33-BKT-5
Er rijden momenteel 25 Mercus MB Sprinter's rond in Nederland. Deze MB Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juli 2018, dus sinds 7 jaren, 8 maanden en 22 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 24 zitplaatsen.
Van deze Mercus MB Sprinter bus rijden er in dezelfde variant (UMNE1500EB) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en februari 2019. De nieuwwaarde van deze Mercus MB Sprinter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercus MB Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercus MB Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercus |
| Handelsbenaming | MB Sprinter |
| Lengte | 7,78 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 24 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642.896 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 8 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.650 kg |
| Massa rijklaar | 3.750 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 906 BB 50 | |
| Variant UMNE1500EB | |
| Uitvoering SFC5DWA355W19PC | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*6024*04 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BKT-5 | 20-03-2026 | 12:06 | periodieke controle | 14-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BKT-5 | 6-03-2026 | 08:49 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 33-BKT-5 | 14-02-2025 | 11:36 | periodieke controle | 14-04-2026 | Nee |
| 33-BKT-5 | 24-04-2024 | 16:00 | inbouw | 24-04-2026 | Nee |
| 33-BKT-5 | 14-03-2024 | 11:40 | periodieke controle | 14-04-2025 | Nee |
| 33-BKT-5 | 14-04-2023 | 11:55 | periodieke controle | 14-04-2024 | Nee |
| 33-BKT-5 | 12-04-2022 | 14:53 | periodieke controle | 12-04-2024 | Nee |
| 33-BKT-5 | 2-03-2022 | 10:29 | periodieke controle | 12-04-2023 | Nee |
| 33-BKT-5 | 31-03-2021 | 10:32 | periodieke controle | 12-04-2022 | Nee |
| 33-BKT-5 | 26-03-2020 | 15:50 | periodieke controle | 26-03-2022 | Nee |
| 33-BKT-5 | 12-03-2020 | 08:32 | periodieke controle | 12-04-2021 | Nee |
| 33-BKT-5 | 12-02-2019 | 12:18 | periodieke controle | 12-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 12:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-03-2026 | 08:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-03-2026 | 08:49 | 421 | 5.*.47 | 2 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BKT-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 33-BKT-5 | 23-04-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| 33-BKT-5 | 24-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercus MB Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-BKT-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-BKT-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BKB-5 | Scania | S450 | Opleggertrekker | 23-11-2017 | 8,4 jaar |
| 33-BKF-5 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 33-BKG-5 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | 07-12-2017 | 8,4 jaar |
| 33-BKH-5 | DAF | CF 330 FAN | Gesloten opbouw | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| 33-BKJ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| 33-BKL-5 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| 33-BKN-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 21-02-2018 | 8,2 jaar |
| 33-BKR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| 33-BKT-1 | Scania | G500 | Kipper | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 33-BKT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 33-BKT-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 33-BKT-4 | DAF | CF 450 FAR | Gecond. met temperatuurreg. | 13-04-2018 | 8 jaar |
| 33-BKT-5 | Mercus | MB Sprinter | Bus | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 33-BKT-6 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | 25-04-2018 | 8 jaar |
| 33-BKT-7 | Renault | D | Gesloten opbouw | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 33-BKT-8 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 33-BKT-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 02-05-2018 | 8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.