22-BVK-7
Er rijden momenteel 158 Mercedes-Benz MB E 16-2 RHD's rond in Nederland. Deze MB E 16-2 RHD komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 55 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz MB E 16/2 RHD bus rijden er in dezelfde variant (DP3AKFEA) nog 106 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2023 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz MB E 16/2 RHD is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz MB E 16-2 RHD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz MB E 16/2 RHD | 2023
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | MB E 16/2 RHD |
| Lengte | 13,12 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,68 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 55 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Continue vermogen | 315 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 470 LA. 6GE- |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juni 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.645 kg |
| Massa rijklaar | 13.745 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.255 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,91 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 410 02 | |
| Variant DP3AKFEA | |
| Uitvoering GBDBP000921C5300041000000000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1133*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BVK-7 | 29-01-2026 | 11:08 | periodieke controle | 7-03-2027 | Nee |
| 22-BVK-7 | 3-02-2025 | 12:13 | inbouw | 3-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BVK-7 | 3-02-2025 | 10:30 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 22-BVK-7 | 16-01-2025 | 14:16 | periodieke controle | 7-03-2026 | Nee |
| 22-BVK-7 | 7-03-2024 | 11:33 | periodieke controle | 7-03-2025 | Nee |
| 22-BVK-7 | 13-06-2023 | 15:44 | inbouw | 13-06-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-02-2025 | 10:30 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BVK-7 | 13-06-2023 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 22-BVK-7 | 3-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz MB E 16-2 RHD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BVK-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BVK-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BVB-7 | Scania | S460 | Gecond. met temperatuurreg. | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| 22-BVD-7 | Scania | G420 | Opleggertrekker | 01-05-2023 | 3 jaar |
| 22-BVF-7 | WVT | TGS | Voertuig met haakarm | 29-03-2023 | 3,1 jaar |
| 22-BVG-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| 22-BVH-7 | Scania | R770 | Opleggertrekker | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| 22-BVJ-7 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| 22-BVK-2 | MAN | TGL | Voor vervoer voertuigen | 30-05-2023 | 14 jaar |
| 22-BVK-3 | Mercedes-Benz | MB E 15 UE | Bus | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| 22-BVK-5 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| 22-BVK-6 | DAF | XD 370 FA | Huifopbouw | 13-06-2023 | 2,9 jaar |
| 22-BVK-7 | Mercedes-Benz | MB E 16-2 RHD | Bus | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| 22-BVK-8 | DAF | YAM4442DNt | Huifopbouw | 05-06-2023 | 32,8 jaar |
| 22-BVK-9 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| 22-BVL-7 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | 20-06-2023 | 2,8 jaar |
| 22-BVN-7 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | 05-07-2023 | 2,8 jaar |
| 22-BVP-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 18-07-2023 | 2,8 jaar |
| 22-BVR-7 | MAN | TGX | Open laadvloer | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| 22-BVS-7 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | 19-09-2023 | 2,6 jaar |
| 22-BVT-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 10-11-2023 | 2,4 jaar |
| 22-BVV-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 21-09-2023 | 6,2 jaar |
| 22-BVX-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| 22-BVZ-7 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 17-10-2023 | 2,5 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.312 x 255 cm een gewicht van ± 13.645 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo 8900 | 1309 cm | 255 cm | 12.310 kg |
| BYD Ebus | 1320 cm | 254 cm | 14.900 kg |
| MAN Lion's Coach | 1310 cm | 255 cm | 14.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.