13-BPZ-2
Er rijden momenteel 158 Mercedes-Benz MB E 16-2 RHD's rond in Nederland. Deze MB E 16-2 RHD komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 50 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz MB E 16/2 RHD bus rijden er in dezelfde variant (DP3AKGDA) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2020 en juni 2022. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz MB E 16/2 RHD is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz MB E 16-2 RHD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz MB E 16/2 RHD | 2022
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | MB E 16/2 RHD |
| Lengte | 13,12 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,68 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 50 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Continue vermogen | 290 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 470 LA. 6-8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.698 kg |
| Massa rijklaar | 13.798 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.202 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,91 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 410 02 | |
| Variant DP3AKGDA | |
| Uitvoering GBDBP00092WC4800041000000000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1133*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-BPZ-2 | 2-04-2025 | 09:12 | periodieke controle | 1-06-2026 | Nee |
| 13-BPZ-2 | 12-11-2024 | 11:51 | periodieke controle | 12-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BPZ-2 | 12-11-2024 | 08:35 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 13-BPZ-2 | 27-05-2024 | 11:38 | periodieke controle | 1-06-2025 | Nee |
| 13-BPZ-2 | 28-06-2023 | 11:49 | periodieke controle | 28-06-2025 | Nee |
| 13-BPZ-2 | 1-06-2023 | 10:42 | periodieke controle | 1-06-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-11-2024 | 08:35 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 12-11-2024 | 08:35 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-BPZ-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 13-BPZ-2 | 22-07-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz MB E 16-2 RHD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 13-BPZ-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
13-BPZ-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-BPB-2 | Scania | S580 | Opleggertrekker | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| 13-BPD-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| 13-BPF-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 14-01-2020 | 10,5 jaar |
| 13-BPG-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| 13-BPH-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| 13-BPJ-2 | Scania | S520 | Opleggertrekker | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| 13-BPL-2 | Mercedes-Benz | Antos | Containercarrier | 08-04-2020 | 6 jaar |
| 13-BPN-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | 19-05-2020 | 10,7 jaar |
| 13-BPP-2 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | 08-07-2020 | 5,8 jaar |
| 13-BPR-2 | Iveco | Iveco | Kipper | 09-07-2020 | 16,3 jaar |
| 13-BPS-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
| 13-BPX-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 12-10-2020 | 7,5 jaar |
| 13-BPZ-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| 13-BPZ-2 | Mercedes-Benz | MB E 16-2 RHD | Bus | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| 13-BPZ-3 | Scania | R520 | Opleggertrekker | 04-11-2020 | 5,5 jaar |
| 13-BPZ-4 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | 05-11-2020 | 5,5 jaar |
| 13-BPZ-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | 19-11-2020 | 5,4 jaar |
| 13-BPZ-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 11-11-2020 | 7,5 jaar |
| 13-BPZ-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| 13-BPZ-8 | BYD | Ebus | Bus | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| 13-BPZ-9 | BYD | Ebus | Bus | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.312 x 255 cm een gewicht van ± 13.698 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BYD Ebus | 1320 cm | 254 cm | 14.900 kg |
| MAN Lion's Coach | 1310 cm | 255 cm | 14.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.