17-BPH-9
Er rijden momenteel 65 Mercedes-Benz MB E 15 RHD's rond in Nederland. Deze MB E 15 RHD komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 52 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz MB E 15 RHD bus rijden er in dezelfde variant (DN3AKGDA) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz MB E 15 RHD is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz MB E 15 RHD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz MB E 15 RHD | 2022
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | MB E 15 RHD |
| Lengte | 12,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,68 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 52 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Continue vermogen | 290 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 470 LA. 6-8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.740 kg |
| Massa rijklaar | 12.840 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 410 02 | |
| Variant DN3AKGDA | |
| Uitvoering GBD2P00092WC4900042000000000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1133*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-BPH-9 | 7-01-2026 | 09:29 | periodieke controle | 21-01-2027 | Nee |
| 17-BPH-9 | 27-03-2025 | 12:45 | inbouw | 27-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BPH-9 | 27-03-2025 | 10:48 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 17-BPH-9 | 14-01-2025 | 13:51 | periodieke controle | 21-01-2026 | Nee |
| 17-BPH-9 | 2-05-2024 | 12:06 | periodieke controle | 2-05-2026 | Nee |
| 17-BPH-9 | 11-01-2024 | 10:18 | periodieke controle | 21-01-2025 | Nee |
| 17-BPH-9 | 6-01-2023 | 09:05 | periodieke controle | 21-01-2024 | Nee |
| 17-BPH-9 | 11-05-2022 | 15:12 | periodieke controle | 11-05-2024 | Nee |
| 17-BPH-9 | 18-01-2022 | 10:09 | periodieke controle | 18-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-03-2025 | 10:48 | 937 | 1 | Datum laatste uitgevoerde onderzoek | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-BPH-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz MB E 15 RHD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 17-BPH-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
17-BPH-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-BPF-9 | Volvo | FM | Kipper | 21-01-2020 | 13,4 jaar |
| 17-BPG-9 | DAF | CF 260 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| 17-BPH-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | 03-04-2020 | 6 jaar |
| 17-BPH-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| 17-BPH-3 | Scania | G370 | Opleggertrekker | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| 17-BPH-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| 17-BPH-5 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | 01-04-2020 | 6 jaar |
| 17-BPH-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 30-09-2020 | 9 jaar |
| 17-BPH-7 | Volvo | FM | Kipper | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| 17-BPH-9 | Mercedes-Benz | MB E 15 RHD | Bus | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| 17-BPJ-9 | MAN | TGS | Containercarrier | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| 17-BPN-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 23-06-2020 | 5,8 jaar |
| 17-BPP-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| 17-BPS-9 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| 17-BPT-9 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| 17-BPV-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| 17-BPX-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 29-10-2020 | 5,5 jaar |
| 17-BPZ-9 | BYD | Ebus | Bus | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.230 x 255 cm een gewicht van ± 12.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BYD Ebus | 1220 cm | 255 cm | 13.650 kg |
| Setra S 415 Le Business | 1233 cm | 255 cm | 11.690 kg |
| VDL Citea Lf-122-electric | 1220 cm | 255 cm | 13.200 kg |
| VDL Citea Le-122-electric | 1220 cm | 255 cm | 13.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.