14-BNF-8
Er rijden momenteel 65 Mercedes-Benz MB E 15 RHD's rond in Nederland. Deze MB E 15 RHD komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 april 2019, dus sinds 7 jaren en 2 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 52 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz MB E 15 RHD bus rijden er nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en oktober 2021. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz MB E 15 RHD is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz MB E 15 RHD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz MB E 15 RHD | 2019
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | MB E 15 RHD |
| Lengte | 12,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 52 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.386 kg |
| Massa rijklaar | 13.486 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.514 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BNF-8 | 2-03-2026 | 14:04 | periodieke controle | 2-03-2028 | Nee |
| 14-BNF-8 | 12-02-2026 | 16:14 | periodieke controle | 9-04-2027 | Nee |
| 14-BNF-8 | 13-03-2025 | 10:23 | periodieke controle | 9-04-2026 | Nee |
| 14-BNF-8 | 4-03-2024 | 13:34 | inbouw | 4-03-2026 | Nee |
| 14-BNF-8 | 22-02-2024 | 13:44 | periodieke controle | 9-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BNF-8 | 13-03-2023 | 10:01 | periodieke controle | 9-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BNF-8 | 16-03-2022 | 15:08 | periodieke controle | 9-04-2023 | Nee |
| 14-BNF-8 | 14-03-2022 | 15:47 | periodieke controle | 14-03-2024 | Nee |
| 14-BNF-8 | 31-03-2021 | 11:41 | periodieke controle | 9-04-2022 | Nee |
| 14-BNF-8 | 10-03-2020 | 08:53 | periodieke controle | 10-03-2022 | Nee |
| 14-BNF-8 | 4-03-2020 | 14:06 | periodieke controle | 9-04-2021 | Nee |
| 14-BNF-8 | 16-04-2019 | 11:41 | periodieke controle | 16-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-02-2024 | 13:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-03-2023 | 10:01 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BNF-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 14-BNF-8 | 16-04-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 14-BNF-8 | 4-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz MB E 15 RHD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-BNF-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-BNF-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BNB-8 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | 13-03-2019 | 7,1 jaar |
| 14-BNF-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 01-05-2019 | 7 jaar |
| 14-BNF-2 | MAN | MAN | Voor vervoer voertuigen | 05-04-2019 | 41,2 jaar |
| 14-BNF-3 | MAN | TGS | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | 02-04-2019 | 7,1 jaar |
| 14-BNF-4 | DAF | CF 370 FAN | Voertuig met haakarm | 03-04-2019 | 7 jaar |
| 14-BNF-5 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | 05-04-2019 | 7,1 jaar |
| 14-BNF-6 | Scania | R500 | Opleggertrekker | 08-05-2019 | 7 jaar |
| 14-BNF-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 08-05-2019 | 7 jaar |
| 14-BNF-8 | Mercedes-Benz | MB E 15 RHD | Bus | 09-04-2019 | 7 jaar |
| 14-BNF-9 | Scania | PRT | Opleggertrekker | 11-04-2019 | 15 jaar |
| 14-BNG-8 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | 25-04-2019 | 7 jaar |
| 14-BNH-8 | Scania | S450 | Voor vervoer voertuigen | 10-05-2019 | 6,9 jaar |
| 14-BNJ-8 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 14-BNK-8 | VDL | Citea Lle-115-electric | Bus | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 14-BNN-8 | Scania | S450 | Opleggertrekker | 08-08-2019 | 6,7 jaar |
| 14-BNP-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| 14-BNR-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 05-09-2019 | 6,6 jaar |
| 14-BNS-8 | Volvo | FH | Containercarrier | 09-09-2019 | 6,6 jaar |
| 14-BNT-8 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| 14-BNV-8 | Scania | S500 | Opleggertrekker | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| 14-BNX-8 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | 05-11-2019 | 6,5 jaar |
| 14-BNZ-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.230 x 255 cm een gewicht van ± 13.386 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BYD Ebus | 1220 cm | 255 cm | 13.650 kg |
| VDL Citea Lf-122-electric | 1220 cm | 255 cm | 13.200 kg |
| VDL Citea Le-122-electric | 1220 cm | 255 cm | 13.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.