90-BVB-6
Er rijden momenteel 79 Mercedes-Benz Integro's rond in Nederland. Deze Integro komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 16 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 53 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Integro bus rijden er nog 54 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1997 en augustus 2016. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Integro is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 27 februari 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Integro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Integro | 2014
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Integro |
| Lengte | 12,24 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 53 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 260 kW (354 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 7 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 februari 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.400 kg |
| Massa rijklaar | 13.500 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.490 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 17.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 17.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 21.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,15 m (voor) / 1,85 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 90-BVB-6 | 16-03-2026 | 14:58 | periodieke controle | 16-03-2027 | Nee |
| 90-BVB-6 | 28-02-2025 | 16:27 | periodieke controle | 28-02-2026 | Nee |
| 90-BVB-6 | 24-02-2025 | 10:11 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 90-BVB-6 | 19-07-2024 | 15:11 | inbouw | 19-07-2026 | Nee |
| 90-BVB-6 | 20-02-2024 | 10:48 | periodieke controle | 24-02-2025 | Nee |
| 90-BVB-6 | 10-03-2023 | 14:05 | periodieke controle | 10-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BVB-6 | 10-03-2023 | 14:04 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 90-BVB-6 | 24-02-2023 | 12:00 | periodieke controle | 24-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-02-2025 | 10:11 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-02-2025 | 10:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-02-2025 | 10:11 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 10-03-2023 | 14:04 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 10-03-2023 | 14:04 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 10-03-2023 | 14:04 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 10-03-2023 | 14:04 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 90-BVB-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 90-BVB-6 | 19-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Integro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 90-BVB-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
90-BVB-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 90-BVB-1 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | 24-03-2023 | 3,1 jaar |
| 90-BVB-2 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | 31-03-2023 | 3 jaar |
| 90-BVB-3 | Ford | Transit | Speciale groep | 20-04-2023 | 3 jaar |
| 90-BVB-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | 23-03-2023 | 3,1 jaar |
| 90-BVB-5 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | 17-03-2023 | 7,1 jaar |
| 90-BVB-6 | Mercedes-Benz | Integro | Bus | 27-02-2023 | 11,6 jaar |
| 90-BVB-7 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| 90-BVD-6 | DAF | CF 450 FAW | Voertuig met haakarm | 15-03-2023 | 3,1 jaar |
| 90-BVF-6 | Scania | R500 | Opleggertrekker | 06-07-2023 | 2,8 jaar |
| 90-BVH-6 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | 03-05-2023 | 4,8 jaar |
| 90-BVJ-6 | Mercedes-Benz | MB E 16-2 RHD | Bus | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| 90-BVK-6 | DAF | CF 320 FA | Afneembare bovenbouw | 02-06-2023 | 4,8 jaar |
| 90-BVL-6 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| 90-BVN-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| 90-BVP-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 27-07-2023 | 2,7 jaar |
| 90-BVR-6 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| 90-BVS-6 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | 15-08-2023 | 2,7 jaar |
| 90-BVT-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 11-09-2023 | 2,6 jaar |
| 90-BVV-6 | Scania | S530 | Opleggertrekker | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| 90-BVX-6 | Ravo | 5 Iseries | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | 21-11-2023 | 11,8 jaar |
| 90-BVZ-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.224 x 255 cm een gewicht van ± 13.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BYD Ebus | 1220 cm | 255 cm | 13.650 kg |
| Ebusco 2.2 | 1215 cm | 254 cm | 13.160 kg |
| VDL Citea Lf-122-electric | 1220 cm | 255 cm | 13.200 kg |
| VDL Citea Le-122-electric | 1220 cm | 255 cm | 13.660 kg |
| Yutong U12 | 1217 cm | 255 cm | 14.440 kg |
| Higer Scania Touring HD | 1215 cm | 255 cm | 14.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.