50-BPB-6
Er rijden momenteel 75 Mercedes-Benz Citaro LE's rond in Nederland. Deze Citaro LE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 41 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citaro LE bus rijden er in dezelfde variant (HT1ELKDA) nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en januari 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Citaro LE is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 95 km/uur.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citaro LE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citaro LE | 2019
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citaro LE |
| Lengte | 12,17 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 41 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 95 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Continue vermogen | 220 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 936 LA.6-8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.057 kg |
| Massa rijklaar | 11.157 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.588 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.745 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.245 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 628 02 | |
| Variant HT1ELKDA | |
| Uitvoering WAA1N000K20A4060040100000000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0087*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BPB-6 | 23-09-2025 | 15:38 | periodieke controle | 24-09-2026 | Nee |
| 50-BPB-6 | 24-09-2024 | 11:16 | periodieke controle | 24-09-2025 | Nee |
| 50-BPB-6 | 13-09-2023 | 11:49 | periodieke controle | 13-09-2024 | Nee |
| 50-BPB-6 | 29-11-2022 | 10:23 | periodieke controle | 5-12-2023 | Nee |
| 50-BPB-6 | 15-10-2021 | 11:58 | periodieke controle | 5-12-2022 | Nee |
| 50-BPB-6 | 20-10-2020 | 09:40 | periodieke controle | 5-12-2021 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citaro LE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BPB-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BPB-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BPB-1 | Liebherr | Ltm 1090-4.2 | Mobiele kraan | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| 50-BPB-2 | DAF | CF 300 FAN | Vuilniswagen | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| 50-BPB-4 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | 13-12-2019 | 9,8 jaar |
| 50-BPB-6 | Mercedes-Benz | Citaro LE | Bus | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| 50-BPB-7 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 50-BPB-8 | MAN | TGS | Opleggertrekker | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| 50-BPB-9 | Heuliez BUS | GX 437 Elec | Bus | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| 50-BPD-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| 50-BPF-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | 15-01-2020 | 6,2 jaar |
| 50-BPG-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| 50-BPH-6 | Tatra | 8P6R33 | Kipper | 18-02-2020 | 6,8 jaar |
| 50-BPK-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 14-04-2020 | 6 jaar |
| 50-BPL-6 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | 29-04-2020 | 6 jaar |
| 50-BPN-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 11-06-2020 | 5,8 jaar |
| 50-BPR-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 10-08-2020 | 5,7 jaar |
| 50-BPS-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | 20-08-2020 | 9 jaar |
| 50-BPT-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
| 50-BPV-6 | DAF | CF | Opleggertrekker | 05-10-2020 | 9,3 jaar |
| 50-BPX-6 | Ginaf | X6 4243 S | Voertuig met haakarm | 22-10-2020 | 5,5 jaar |
| 50-BPZ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 18-11-2020 | 5,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.