BD-119-K
Er rijden momenteel 161 Mercedes-Benz Citaro G's rond in Nederland. Deze Citaro G komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 april 2026, dus sinds 20 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 38 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Citaro G is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 95 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 16 april 2026. Het voertuig was toen 11 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citaro G voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citaro G | 2014
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citaro G |
| Lengte | 18,13 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 38 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 95 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Continue vermogen | 290 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 april 2026. Het voertuig was toen 11 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 april 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.105 kg |
| Massa rijklaar | 17.205 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.795 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 29.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 11,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,12 m (voor) / 1,83 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 628 03 | |
| Variant HK1GKDA | |
| Uitvoering WZ3H13X377802IA00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0090*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BD-119-K | 23-04-2026 | 09:41 | periodieke controle | 23-04-2028 | Nee |
| BD-119-K | 10-04-2026 | 12:00 | periodieke controle | 10-04-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citaro G voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-119-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-119-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| BD-110-K | Liebherr | Ltm 1120-4.1 | Mobiele kraan | 16-04-2026 | 4,5 jaar |
| BD-111-K | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 16-04-2026 | 3,2 jaar |
| BD-112-K | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 16-04-2026 | 3,2 jaar |
| BD-113-K | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 16-04-2026 | 3,1 jaar |
| BD-114-K | Volvo | FH | Opleggertrekker | 16-04-2026 | 1,8 jaar |
| BD-115-K | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 16-04-2026 | 3,5 jaar |
| BD-116-K | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 16-04-2026 | 3,7 jaar |
| BD-117-K | Iveco | 50C16 | Gecond. met temperatuurreg. | 01-05-2026 | Nieuw |
| BD-118-K | MAN | Kenbri - Rosenbauer AT | Brandweerwagen | 01-05-2026 | Nieuw |
| BD-119-B | Volvo | FM | Open laadvloer | 05-01-2026 | 0,4 jaar |
| BD-119-D | Renault | T | Opleggertrekker | 21-01-2026 | 0,3 jaar |
| BD-119-F | Scania | S770 | Opleggertrekker | 23-03-2026 | Nieuw |
| BD-119-H | MAN | TGL | Voor vervoer voertuigen | 13-03-2026 | 0,2 jaar |
| BD-119-J | Scania | S650 | Open laadvloer | 31-03-2026 | 7,7 jaar |
| BD-119-K | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | 16-04-2026 | 11,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.