62-BVR-1
Er rijden momenteel 160 Mercedes-Benz Citaro G's rond in Nederland. Deze Citaro G komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bus rijdt op diesel en heeft 43 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citaro G bus rijden er in dezelfde variant (HK1GKEA) nog 105 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en juli 2015. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Citaro G is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 23 augustus 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citaro G voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citaro G | 2015
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citaro G |
| Lengte | 18,13 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 43 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 265 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-5 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 augustus 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.505 kg |
| Massa rijklaar | 17.605 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.395 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 29.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 11,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,12 m (voor) / 1,83 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 628 03 | |
| Variant HK1GKEA | |
| Uitvoering Y1AE14X409712I900 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0090*07 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BVR-1 | 31-01-2025 | 11:32 | periodieke controle | 28-02-2026 | Nee |
| 62-BVR-1 | 5-02-2024 | 14:24 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BVR-1 | 30-08-2023 | 10:41 | periodieke controle | 30-08-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-02-2024 | 14:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BVR-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citaro G voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-BVR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-BVR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BVD-1 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | 31-03-2023 | 3 jaar |
| 62-BVF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 03-04-2023 | 3 jaar |
| 62-BVH-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | 21-04-2023 | 3 jaar |
| 62-BVJ-1 | DAF | Fan CF | Voertuig met haakarm | 09-05-2023 | 2,9 jaar |
| 62-BVK-1 | Volvo | FH | Containercarrier | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| 62-BVL-1 | Doll Airport Equipment | X Cat M | Gecond. met temperatuurreg. | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| 62-BVN-1 | DAF | CF 300 FAN | Vuilniswagen | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| 62-BVP-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 07-07-2023 | 2,8 jaar |
| 62-BVR-1 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | 23-08-2023 | 11,1 jaar |
| 62-BVR-2 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| 62-BVR-3 | Ebusco | 3.0 | Bus | 24-07-2023 | 2,7 jaar |
| 62-BVR-4 | MAN | TGS | Kipper | 25-07-2023 | 2,8 jaar |
| 62-BVR-5 | Liebherr | MK 140 | Mobiele kraan | 26-07-2023 | 5,8 jaar |
| 62-BVR-6 | Scania | R650 | Opleggertrekker | 11-08-2023 | 5,1 jaar |
| 62-BVR-8 | Scania | R-serien, R 580 (B8X4*4NB) | Huifopbouw | 01-08-2023 | 7,1 jaar |
| 62-BVR-9 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | 02-08-2023 | 3,1 jaar |
| 62-BVS-1 | Scania | P280 | Kipper | 04-08-2023 | 2,7 jaar |
| 62-BVT-1 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | 22-08-2023 | 2,7 jaar |
| 62-BVV-1 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | 08-09-2023 | 2,6 jaar |
| 62-BVX-1 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | 26-09-2023 | 2,6 jaar |
| 62-BVZ-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 11-10-2023 | 2,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.