44-BSB-8
Er rijden momenteel 166 Mercedes-Benz Citaro's rond in Nederland. Deze Citaro komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 25 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 37 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citaro bus rijden er nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2004 en december 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Citaro is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 14 oktober 2021. Het voertuig was toen 14 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citaro | 2007
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citaro |
| Lengte | 17,94 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 37 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11967cc (12,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juli 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 oktober 2021. Het voertuig was toen 14 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.020 kg |
| Massa rijklaar | 18.120 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.625 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.745 kg |
| Technische max massa voertuig | 29.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.245 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.245 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 11,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BSB-8 | 10-09-2025 | 11:29 | periodieke controle | 29-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSB-8 | 5-12-2024 | 12:06 | inbouw | 5-12-2026 | Nee |
| 44-BSB-8 | 26-09-2024 | 11:37 | periodieke controle | 29-09-2025 | Nee |
| 44-BSB-8 | 13-09-2024 | 15:20 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSB-8 | 20-03-2024 | 10:01 | periodieke controle | 20-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSB-8 | 20-03-2024 | 09:59 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSB-8 | 23-08-2023 | 10:19 | periodieke controle | 29-09-2024 | Nee |
| 44-BSB-8 | 29-09-2022 | 16:09 | periodieke controle | 29-09-2023 | Nee |
| 44-BSB-8 | 20-04-2022 | 09:54 | periodieke controle | 20-04-2024 | Nee |
| 44-BSB-8 | 21-10-2021 | 11:45 | periodieke controle | 21-10-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-09-2025 | 11:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 13-09-2024 | 15:20 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 13-09-2024 | 15:20 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-09-2024 | 15:20 | 408 | 5.*.46 | 1 | Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
| 13-09-2024 | 15:20 | 021 | 5.*.1 | 1 | Voertuig komt niet overeen met register (m.u.v. VIN) |
| 20-03-2024 | 09:59 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 20-03-2024 | 09:59 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BSB-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 44-BSB-8 | 5-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-BSB-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-BSB-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BSB-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| 44-BSB-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
| 44-BSB-4 | Scania | P450 | Hoogwerker | 06-10-2021 | 4,8 jaar |
| 44-BSB-5 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | 21-10-2021 | 4,5 jaar |
| 44-BSB-6 | DAF | LF 290 FA | Gesloten opbouw | 11-10-2021 | 4,5 jaar |
| 44-BSB-8 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | 14-10-2021 | 18,8 jaar |
| 44-BSB-9 | Scania | P280 | Neerklapbare zijschotten | 15-10-2021 | 4,5 jaar |
| 44-BSF-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | 08-11-2021 | 8 jaar |
| 44-BSJ-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| 44-BSK-8 | MAN | TGX | Open laadvloer | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| 44-BSL-8 | Volvo | FH | Mobiele kraan | 01-02-2022 | 8,9 jaar |
| 44-BSP-8 | DAF | CF 370 FA | Gesloten opbouw | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| 44-BSR-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| 44-BST-8 | Scania | S450 | Opleggertrekker | 01-04-2022 | 4,6 jaar |
| 44-BSV-8 | Scania | S500 | Opleggertrekker | 20-04-2022 | 6,4 jaar |
| 44-BSZ-8 | Scania | S660 | Opleggertrekker | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.794 x 255 cm een gewicht van ± 18.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ebusco 2.2 | 1800 cm | 254 cm | 19.370 kg |
| Hess Swisstrolley 4 | 1798 cm | 255 cm | 18.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.