66-BZD-2
Er rijden momenteel 11.341 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 oktober 2025, dus sinds 7 maanden en 6 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 17 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze MAN TGE is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,56 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 3,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 17 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.469 kg |
| Massa rijklaar | 3.569 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.431 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M2 | |
| Type SYM2Z | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BZD-2 | 5-01-2026 | 11:52 | periodieke controle | 6-01-2027 | Nee |
| 66-BZD-2 | 6-01-2025 | 14:04 | periodieke controle | 6-01-2026 | Nee |
| 66-BZD-2 | 31-12-2024 | 14:44 | inbouw | 31-12-2026 | Nee |
| 66-BZD-2 | 10-12-2024 | 16:06 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 16:06 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BZD-2 | 31-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BZD-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BZD-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BZB-2 | Mercedes-Benz | C-klasse | Betonpomp | 17-07-2024 | 27,8 jaar |
| 66-BZD-1 | Liebherr | LTM1095-5.1 | Mobiele kraan | 23-07-2024 | 10,3 jaar |
| 66-BZD-2 | MAN | TGE | Bus | 15-12-2020 | 5,5 jaar |
| 66-BZD-3 | Iveco | 50C18 | Opleggertrekker | 26-08-2024 | 1,8 jaar |
| 66-BZD-4 | Volvo | FM | Containercarrier | 01-08-2024 | 1,8 jaar |
| 66-BZD-5 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. zndr temperatuurreg. | 25-09-2024 | 1,7 jaar |
| 66-BZD-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 07-08-2024 | 8,7 jaar |
| 66-BZD-7 | MAN | TGL | Voor vervoer voertuigen | 09-08-2024 | 1,8 jaar |
| 66-BZD-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 23-09-2024 | 1,7 jaar |
| 66-BZD-9 | Scania | G420LB6X2*4MNa | Voertuig met haakarm | 15-08-2024 | 16,2 jaar |
| 66-BZF-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | 02-10-2024 | 1,7 jaar |
| 66-BZG-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 10-09-2024 | 1,7 jaar |
| 66-BZH-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | 09-10-2024 | 1,7 jaar |
| 66-BZJ-2 | Scania | S590 | Opleggertrekker | 21-11-2024 | 1,5 jaar |
| 66-BZK-2 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | 30-12-2024 | 1,4 jaar |
| 66-BZL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 11-12-2024 | 1,5 jaar |
| 66-BZN-2 | Scania | PRT | Veewagen | 12-11-2024 | 21,5 jaar |
| 66-BZP-2 | Scania | G280 | Gecond. met temperatuurreg. | 20-11-2024 | 1,5 jaar |
| 66-BZR-2 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | 29-11-2024 | 10,6 jaar |
| 66-BZS-2 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | 19-12-2024 | 1,5 jaar |
| 66-BZT-2 | Iveco | 50C16 | Neerklapbare zijschotten | 17-12-2024 | 1,5 jaar |
| 66-BZV-2 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | 27-12-2024 | 1,4 jaar |
| 66-BZX-2 | VDL | Citea Lf-122-electric | Bus | 14-02-2025 | 1,3 jaar |
| 66-BZZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 07-02-2025 | 4,8 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 756 x 207 cm een gewicht van ± 3.469 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 759 cm | 201 cm | 3.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.