93-BFT-1
Er rijden momenteel 26 MAN Lion S Coach's rond in Nederland. Deze Lion S Coach komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 51 zitplaatsen.
Van deze MAN Lion S Coach bus rijden er in dezelfde variant (R0720AZZZZAA2AA) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en april 2015. De nieuwwaarde van deze MAN Lion S Coach is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN Lion S Coach voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN Lion S Coach | 2015
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | Lion S Coach |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 51 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 294 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LOH32 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.158 kg |
| Massa rijklaar | 13.258 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.342 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 21.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type B.2007.46.006 | |
| Variant R0720AZZZZAA2AA | |
| Uitvoering J0ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0099*20 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-BFT-1 | 22-01-2026 | 10:44 | periodieke controle | 13-02-2027 | Nee |
| 93-BFT-1 | 3-02-2025 | 10:43 | periodieke controle | 13-02-2026 | Nee |
| 93-BFT-1 | 18-11-2024 | 10:20 | inbouw | 18-11-2026 | Nee |
| 93-BFT-1 | 13-02-2024 | 13:59 | periodieke controle | 13-02-2025 | Nee |
| 93-BFT-1 | 1-03-2023 | 14:02 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BFT-1 | 1-03-2023 | 13:59 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 93-BFT-1 | 6-02-2023 | 15:15 | periodieke controle | 6-02-2024 | Nee |
| 93-BFT-1 | 23-03-2022 | 08:54 | periodieke controle | 10-04-2023 | Nee |
| 93-BFT-1 | 18-03-2021 | 15:51 | periodieke controle | 10-04-2022 | Nee |
| 93-BFT-1 | 12-03-2021 | 09:18 | periodieke controle | 12-03-2023 | Nee |
| 93-BFT-1 | 20-03-2020 | 15:12 | periodieke controle | 10-04-2021 | Nee |
| 93-BFT-1 | 14-03-2019 | 12:29 | periodieke controle | 14-03-2021 | Nee |
| 93-BFT-1 | 14-02-2019 | 11:13 | periodieke controle | 10-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 1-03-2023 | 13:59 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 1-03-2023 | 13:59 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2019 | |||||
| 14-02-2019 | 11:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-BFT-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 93-BFT-1 | 14-03-2019 | Tachograaf | DTCO 1381 | ||
| 93-BFT-1 | 18-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN Lion S Coach voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-BFT-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-BFT-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-BFK-1 | MAN | TGS | Kipper | 28-11-2014 | 11,4 jaar |
| 93-BFT-1 | MAN | Lion S Coach | Bus | 10-04-2015 | 11 jaar |
| 93-BFT-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 06-05-2015 | 10,9 jaar |
| 93-BFT-3 | DAF | 33 | Opleggertrekker | 25-03-2015 | 11,1 jaar |
| 93-BFT-4 | Scania | P370 | Gecond. met temperatuurreg. | 20-03-2015 | 11,1 jaar |
| 93-BFT-5 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | 20-03-2015 | 11,1 jaar |
| 93-BFV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 01-04-2015 | 11 jaar |
| 93-BFZ-1 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | 08-05-2015 | 10,9 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.200 x 255 cm een gewicht van ± 13.158 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VDL Citea Slf-120-electric | 1200 cm | 255 cm | 13.620 kg |
| Volvo 7900 | 1202 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| VDL Citea Sle-120-hybrid | 1200 cm | 255 cm | 12.460 kg |
| Mercedes-Benz O 530 | 1195 cm | 255 cm | 12.020 kg |
| Van Hool A330 Fuel Cell | 1200 cm | 255 cm | 13.450 kg |
| Mercedes-Benz O 550 | 1199 cm | 250 cm | 12.420 kg |
| Solaris Urbino 12 Hydrogen | 1200 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| Ebusco 3.0 | 1190 cm | 255 cm | 13.100 kg |
| Van Hool T915 Acron | 1210 cm | 254 cm | 13.440 kg |
| Higer Scania Touring HD | 1209 cm | 255 cm | 13.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.