52-BPB-5
Er rijden momenteel 89 MAN Lion's Coach L's rond in Nederland. Deze Lion's Coach L komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 65 zitplaatsen.
Van deze MAN Lion's Coach L bus rijden er in dezelfde variant (R0820AZZZZAJ5AC) nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2017 en februari 2021. De nieuwwaarde van deze MAN Lion's Coach L is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle MAN Lion's Coach L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN Lion's Coach L | 2020
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | Lion's Coach L |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 65 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Continue vermogen | 338 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LOH36 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.516 kg |
| Massa rijklaar | 15.616 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.304 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.530 kg |
| Maximum massa samenstelling | 26.920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.320 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.830 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,06 m (voor) / 2,06 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type B.2007.46.007 | |
| Variant R0820AZZZZAJ5AC | |
| Uitvoering 2SACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0100*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BPB-5 | 2-03-2026 | 15:50 | periodieke controle | 2-03-2028 | Nee |
| 52-BPB-5 | 2-03-2026 | 09:45 | periodieke controle | 8-03-2027 | Nee |
| 52-BPB-5 | 5-03-2025 | 11:09 | periodieke controle | 8-03-2026 | Nee |
| 52-BPB-5 | 8-03-2024 | 10:23 | periodieke controle | 8-03-2025 | Nee |
| 52-BPB-5 | 27-02-2024 | 15:29 | inbouw | 27-02-2026 | Nee |
| 52-BPB-5 | 15-02-2023 | 09:05 | periodieke controle | 4-03-2024 | Nee |
| 52-BPB-5 | 2-03-2022 | 15:51 | periodieke controle | 4-03-2023 | Nee |
| 52-BPB-5 | 6-01-2022 | 16:10 | periodieke controle | 6-01-2024 | Nee |
| 52-BPB-5 | 3-03-2021 | 10:34 | periodieke controle | 4-03-2022 | Nee |
| 52-BPB-5 | 11-12-2019 | 14:17 | inbouw | 11-12-2021 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BPB-5 | 11-12-2019 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 52-BPB-5 | 27-02-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN Lion's Coach L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BPB-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BPB-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BPB-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 52-BPB-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| 52-BPB-4 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | 02-12-2019 | 6,4 jaar |
| 52-BPB-5 | MAN | Lion's Coach L | Bus | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| 52-BPB-6 | Mercedes-Benz | Citaro LE | Bus | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| 52-BPB-8 | Scania | P320 | Gesloten opbouw | 19-12-2019 | 12 jaar |
| 52-BPB-9 | Mercedes-Benz | Antos | Afneembare bovenbouw | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| 52-BPD-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| 52-BPF-5 | Scania | R520 | Opleggertrekker | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| 52-BPG-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| 52-BPH-5 | DAF | XF 480 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| 52-BPJ-5 | Renault | D Wide | Gecond. met temperatuurreg. | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| 52-BPK-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 30-04-2020 | 6 jaar |
| 52-BPL-5 | Scania | S450 | Opleggertrekker | 26-05-2020 | 5,9 jaar |
| 52-BPN-5 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | 27-05-2020 | 5,9 jaar |
| 52-BPR-5 | Scania | R580 | Opleggertrekker | 12-08-2020 | 5,7 jaar |
| 52-BPS-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| 52-BPT-5 | Ebusco | 2.2 | Bus | 01-10-2020 | 5,5 jaar |
| 52-BPV-5 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | 21-10-2020 | 5,5 jaar |
| 52-BPX-5 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| 52-BPZ-5 | Volvo | FH | Open laadvloer | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 15.516 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz MB E 17 RHD | 1394 cm | 255 cm | 15.250 kg |
| Mercedes-Benz Tourismo Rhd-l | 1400 cm | 255 cm | 15.790 kg |
| Scania Omnilink | 1383 cm | 255 cm | 14.200 kg |
| VDL Futura FHD2-139-460 | 1395 cm | 255 cm | 15.560 kg |
| Van Hool T917 Acron | 1398 cm | 255 cm | 16.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.