42-BLP-3
Er rijden momenteel 542 Iveco Crossway Low Entry's rond in Nederland. Deze Crossway Low Entry komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op cng en heeft 42 zitplaatsen.
Van deze Iveco Crossway Low Entry bus rijden er in dezelfde variant (4B) nog 451 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en april 2025. De nieuwwaarde van deze Iveco Crossway Low Entry is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco Crossway Low Entry voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Crossway Low Entry | 2018
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Crossway Low Entry |
| Lengte | 12,05 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 42 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 264 kW (359 pk) |
| Brandstof | CNG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 8710cc (8,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.525 kg |
| Massa rijklaar | 12.625 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.120 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.745 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.245 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.245 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,03 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type CBLE4/00 | |
| Variant 4B | |
| Uitvoering J1SA4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e8*2007/46*0086*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BLP-3 | 3-09-2025 | 08:49 | periodieke controle | 22-09-2026 | Nee |
| 42-BLP-3 | 4-09-2024 | 11:49 | periodieke controle | 22-09-2025 | Nee |
| 42-BLP-3 | 6-09-2023 | 12:11 | periodieke controle | 22-09-2024 | Nee |
| 42-BLP-3 | 21-09-2022 | 11:54 | periodieke controle | 22-09-2023 | Nee |
| 42-BLP-3 | 22-09-2021 | 09:15 | periodieke controle | 22-09-2022 | Nee |
| 42-BLP-3 | 14-10-2020 | 10:07 | periodieke controle | 3-12-2021 | Nee |
| 42-BLP-3 | 23-10-2019 | 12:46 | periodieke controle | 3-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BLP-3 | 6-12-2018 | 10:29 | periodieke controle | 6-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 23-10-2019 | 12:46 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BLP-3 | 6-12-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Iveco Crossway Low Entry voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BLP-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BLP-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BLB-3 | DAF | XF 450 FTG | Opleggertrekker | 04-07-2018 | 7,8 jaar |
| 42-BLD-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 09-07-2018 | 7,8 jaar |
| 42-BLF-3 | BYD | K7U,byd 8M Electric BUS | Bus | 17-07-2018 | 7,8 jaar |
| 42-BLG-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 31-08-2018 | 7,6 jaar |
| 42-BLH-3 | Scania | R500 | Opleggertrekker | 31-08-2018 | 15,5 jaar |
| 42-BLK-3 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | 08-10-2018 | 10,5 jaar |
| 42-BLP-1 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| 42-BLP-2 | DAF | CF 480 FAW | Voertuig met haakarm | 23-11-2018 | 7,4 jaar |
| 42-BLP-3 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | 03-12-2018 | 7,4 jaar |
| 42-BLP-4 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | 27-11-2018 | 7,4 jaar |
| 42-BLP-5 | MAN | TGM | Afneembare bovenbouw | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| 42-BLP-6 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
| 42-BLP-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 14-02-2019 | 7,2 jaar |
| 42-BLP-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| 42-BLP-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 42-BLR-3 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | 14-12-2018 | 7,3 jaar |
| 42-BLV-3 | MAN | TGS | Kipper | 16-01-2019 | 7,3 jaar |
| 42-BLX-3 | MAN | TGS | Containercarrier | 06-02-2019 | 7,2 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.205 x 255 cm een gewicht van ± 12.525 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VDL Citea Slf-120-electric | 1200 cm | 255 cm | 13.620 kg |
| Mercedes-Benz Citaro | 1214 cm | 255 cm | 11.720 kg |
| Volvo 7900 | 1202 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| Mercedes-Benz O 530 | 1204 cm | 255 cm | 12.020 kg |
| MAN Lion S City | 1198 cm | 250 cm | 12.910 kg |
| Ebusco 2.2 | 1215 cm | 254 cm | 13.160 kg |
| VDL Citea Slf-120-310 | 1200 cm | 255 cm | 11.460 kg |
| MAN Lions City Cng EEV | 1198 cm | 250 cm | 12.570 kg |
| VDL Citea Sle-120-hybrid | 1200 cm | 255 cm | 12.460 kg |
| MAN Lion's Coach | 1210 cm | 255 cm | 13.600 kg |
| Mercedes-Benz Integro | 1214 cm | 255 cm | 12.850 kg |
| Van Hool A330 Fuel Cell | 1200 cm | 255 cm | 13.450 kg |
| Mercedes-Benz O 550 | 1199 cm | 250 cm | 12.420 kg |
| Solaris Urbino 12 Hydrogen | 1200 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| MAN Lions City CNG | 1198 cm | 250 cm | 12.070 kg |
| MAN Lion S City* | 1198 cm | 250 cm | 12.630 kg |
| Van Hool T915 Acron | 1210 cm | 254 cm | 13.440 kg |
| MAN Lion S Coach | 1201 cm | 255 cm | 13.320 kg |
| Mercedes-Benz Tourismo RHD | 1214 cm | 255 cm | 13.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.