60-BGJ-7
Er rijden momenteel 31 Hess Swisstrolley 4's rond in Nederland. Deze Swisstrolley 4 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 september 2015, dus sinds 10 jaren, 11 maanden en 9 dagen. Deze bus rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 45 zitplaatsen.
Van deze Hess Swisstrolley 4 bus rijden er nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en april 2017. De nieuwwaarde van deze Hess Swisstrolley 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Hess Swisstrolley 4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hess Swisstrolley 4 | 2015
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Hess |
| Handelsbenaming | Swisstrolley 4 |
| Lengte | 17,98 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 45 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 11 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 september 2026. Het voertuig moet over 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.270 kg |
| Massa rijklaar | 18.370 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.630 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 11,84 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type BGT-N1D | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 60-BGJ-7 | 3-09-2025 | 14:06 | periodieke controle | 22-09-2026 | Nee |
| 60-BGJ-7 | 4-09-2024 | 11:21 | periodieke controle | 22-09-2025 | Nee |
| 60-BGJ-7 | 13-09-2023 | 14:21 | periodieke controle | 22-09-2024 | Nee |
| 60-BGJ-7 | 14-09-2022 | 14:09 | periodieke controle | 22-09-2023 | Nee |
| 60-BGJ-7 | 15-09-2021 | 10:57 | periodieke controle | 22-09-2022 | Nee |
| 60-BGJ-7 | 16-09-2020 | 10:44 | periodieke controle | 22-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BGJ-7 | 4-09-2019 | 14:42 | periodieke controle | 22-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 16-09-2020 | 10:44 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Vergeet ook niet alle Hess Swisstrolley 4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 60-BGJ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
60-BGJ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 60-BGD-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | 01-07-2015 | 11,2 jaar |
| 60-BGG-7 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | 13-08-2015 | 11,1 jaar |
| 60-BGJ-1 | MAN | TGX | Kraanwagen | 10-09-2015 | 11 jaar |
| 60-BGJ-7 | Hess | Swisstrolley 4 | Bus | 22-09-2015 | 11 jaar |
| 60-BGJ-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | 05-10-2015 | 10,9 jaar |
| 60-BGK-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 15-10-2015 | 10,9 jaar |
| 60-BGL-7 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | 29-10-2015 | 10,9 jaar |
| 60-BGN-7 | MAN | TGM | Brandweerwagen | 05-11-2015 | 10,8 jaar |
| 60-BGX-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 18-03-2016 | 10,5 jaar |
| 60-BGZ-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 03-06-2016 | 10,3 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.798 x 255 cm een gewicht van ± 18.270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz O 530 | 1794 cm | 255 cm | 16.780 kg |
| Solaris Urbino 18 Electric | 1800 cm | 255 cm | 20.040 kg |
| Ebusco 2.2 | 1800 cm | 254 cm | 19.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 augustus 2026.