V-61-NSZ
Er rijden momenteel 1.488 Xpeng G9's rond in Nederland. Deze G9 komt uit het jaar 2025 en is nu 7 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 december 2025, dus sinds 3 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Xpeng G9 gesloten opbouw rijden er nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2024 en augustus 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 61.989 en € 74.279, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.419 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G9 bedraagt € 74.279 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Xpeng G9 € 4.860 duurder dan gemiddeld.
Deze Xpeng is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 200 km/uur. Daardoor behoort deze Xpeng G9 tot de snelste 1.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 december 2025. Het voertuig was toen 4 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Xpeng G9 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Xpeng G9 | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Xpeng |
| Handelsbenaming | G9 |
| Lengte | 4,89 m |
| Breedte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 74.279 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2025 |
| Leeftijd | 7 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 december 2025. Het voertuig was toen 4 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 augustus 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 4 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.315 kg |
| Massa rijklaar | 2.415 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.311 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.311 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.620 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type G9A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 601 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 450 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 390 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 335 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 275 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 18,9 kWh/100km (1 kW op 5,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Xpeng G9 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-61-NSZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-61-NSZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-NSZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.071 | 15-01-2026 | 1,9 jaar |
| V-61-NSF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 51.957 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-61-NSG | Junge Fahrzeugbau GmbH | 35C16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 18-12-2025 | 2,7 jaar |
| V-61-NSH | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 58.983 | 19-01-2026 | 3,7 jaar |
| V-61-NSJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.173 | 22-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-61-NSK | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 75.615 | 30-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-61-NSL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.596 | 24-12-2025 | 5,5 jaar |
| V-61-NSP | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 79.979 | 05-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-61-NSR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 48.817 | 02-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-61-NST | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 43.906 | 24-12-2025 | 1,8 jaar |
| V-61-NSV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.013 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-61-NSX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.521 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-61-NSZ | Xpeng | G9 | Gesloten opbouw | € 74.279 | 29-12-2025 | 0,6 jaar |
| V-62-NSZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.053 | 10-03-2026 | 2,9 jaar |
| V-64-NSZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.053 | 26-02-2026 | 2,8 jaar |
| V-65-NSZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.535 | 30-12-2025 | 10,9 jaar |
| V-66-NSZ | Toyota | Land Cruiser Prado | Gesloten opbouw | € 203.440 | 22-12-2025 | 6,6 jaar |
| V-67-NSZ | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.623 | 15-01-2026 | 1,9 jaar |
| V-69-NSZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.720 | 30-12-2025 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.419 en/of een afmeting van 489 x 194 cm en/of een gewicht van ± 2.315 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser | € 72.100 | 496 cm | 189 cm | 2.300 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 63.900 | 490 cm | 188 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Multivan | € 71.200 | 492 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| Jeep Wrangler | € 69.900 | 485 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 74.600 | 479 cm | 191 cm | 2.520 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 76.100 | 482 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| Fuso Canter | € 66.300 | 487 cm | 185 cm | 2.510 kg |
| KG Mobility Rexton | € 76.200 | 485 cm | 196 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.