V-61-NSZ
Er rijden momenteel 1.626 Xpeng G9's rond in Nederland. Deze G9 komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 december 2025, dus sinds 6 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Xpeng G9 gesloten opbouw rijden er nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2024 en augustus 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 61.989 en € 74.279, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.419 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G9 bedraagt € 74.279 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Xpeng G9 € 4.860 duurder dan gemiddeld.
Deze Xpeng is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 200 km/uur. Daardoor behoort deze Xpeng G9 tot de snelste 1.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 december 2025. Het voertuig was toen 4 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Xpeng G9 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Xpeng G9 | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Xpeng |
| Handelsbenaming | G9 |
| Lengte | 4,89 m |
| Breedte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 74.279 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 december 2025. Het voertuig was toen 4 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 augustus 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 1 maand en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.315 kg |
| Massa rijklaar | 2.415 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.311 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.311 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.620 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type G9A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 601 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 450 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 390 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 335 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 275 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 18,9 kWh/100km (1 kW op 5,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Xpeng G9 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-61-NSZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-61-NSZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-NSZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.071 | 15-01-2026 | 2,1 jaar |
| V-61-NSF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 51.957 | 30-12-2025 | 0,6 jaar |
| V-61-NSG | Junge Fahrzeugbau GmbH | 35C16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 18-12-2025 | 3 jaar |
| V-61-NSH | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 58.983 | 19-01-2026 | 3,9 jaar |
| V-61-NSJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.173 | 22-12-2025 | 0,6 jaar |
| V-61-NSK | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 75.615 | 30-12-2025 | 1,6 jaar |
| V-61-NSL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.596 | 24-12-2025 | 5,8 jaar |
| V-61-NSP | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 79.979 | 05-01-2026 | 2,1 jaar |
| V-61-NSR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 48.817 | 02-02-2026 | 0,5 jaar |
| V-61-NST | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 43.906 | 24-12-2025 | 2 jaar |
| V-61-NSV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.013 | 29-12-2025 | 0,6 jaar |
| V-61-NSX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.521 | 31-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-61-NSZ | Xpeng | G9 | Gesloten opbouw | € 74.279 | 29-12-2025 | 0,9 jaar |
| V-62-NSZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.053 | 10-03-2026 | 3,2 jaar |
| V-63-NSZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.053 | 03-06-2026 | 2,8 jaar |
| V-64-NSZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.053 | 26-02-2026 | 3,1 jaar |
| V-65-NSZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.535 | 30-12-2025 | 11,1 jaar |
| V-66-NSZ | Toyota | Land Cruiser Prado | Gesloten opbouw | € 203.440 | 22-12-2025 | 6,8 jaar |
| V-67-NSZ | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.623 | 15-01-2026 | 2,2 jaar |
| V-68-NSZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.854 | 02-06-2026 | 6,1 jaar |
| V-69-NSZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.720 | 30-12-2025 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.419 en/of een afmeting van 489 x 194 cm en/of een gewicht van ± 2.315 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser | € 74.200 | 484 cm | 189 cm | 2.170 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 63.900 | 490 cm | 188 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Multivan | € 71.000 | 492 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| Jeep Wrangler | € 69.700 | 485 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 74.600 | 479 cm | 191 cm | 2.530 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 76.100 | 482 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| KG Mobility Rexton | € 76.200 | 485 cm | 196 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 18 juli 2026.