BZ-XR-64
Er rijden momenteel 181 WVT TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juni 2012, dus sinds 13 jaren, 10 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze WVT TGS 43.440 8X4 BH afneembare bovenbouw rijden er nog 181 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2009 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze WVT TGS 43.440 8X4 BH is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 mei 2012. Het voertuig was toen 2 dagen oud.
Bekijk ook alle WVT TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
WVT TGS 43.440 8X4 BH | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | WVT |
| Handelsbenaming | TGS 43.440 8X4 BH |
| Lengte | 8,80 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juni 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 10 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 mei 2012. Het voertuig was toen 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.650 kg |
| Massa rijklaar | 13.750 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13750 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 29.250 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-XR-64 | 11-04-2025 | 13:38 | periodieke controle | 30-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XR-64 | 3-05-2024 | 10:51 | periodieke controle | 3-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XR-64 | 3-05-2024 | 10:49 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XR-64 | 1-05-2024 | 09:44 | periodieke controle | 30-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XR-64 | 25-05-2023 | 09:07 | periodieke controle | 30-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XR-64 | 30-05-2022 | 14:35 | periodieke controle | 30-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XR-64 | 6-05-2022 | 14:38 | periodieke controle | 6-05-2024 | Nee |
| BZ-XR-64 | 3-05-2021 | 11:05 | periodieke controle | 29-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XR-64 | 8-05-2020 | 12:17 | periodieke controle | 29-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XR-64 | 7-05-2020 | 10:55 | periodieke controle | 7-05-2022 | Nee |
| BZ-XR-64 | 16-05-2019 | 14:11 | periodieke controle | 29-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-04-2025 | 13:38 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 11-04-2025 | 13:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-04-2025 | 13:38 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 3-05-2024 | 10:49 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 1-05-2024 | 09:44 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 1-05-2024 | 09:44 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 1-05-2024 | 09:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 1-05-2024 | 09:44 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 1-05-2024 | 09:44 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 1-05-2024 | 09:44 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 1-05-2024 | 09:44 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2023 | |||||
| 25-05-2023 | 09:07 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 25-05-2023 | 09:07 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 25-05-2023 | 09:07 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 25-05-2023 | 09:07 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 25-05-2023 | 09:07 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 25-05-2023 | 09:07 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 25-05-2023 | 09:07 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 25-05-2023 | 09:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 30-05-2022 | 14:35 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-05-2022 | 14:35 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 30-05-2022 | 14:35 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-05-2022 | 14:35 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-05-2022 | 14:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 3-05-2021 | 11:05 | 361 | 5.*.38 | 3 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-05-2021 | 11:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-05-2021 | 11:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-05-2021 | 11:05 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 3-05-2021 | 11:05 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 3-05-2021 | 11:05 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 3-05-2021 | 11:05 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-05-2021 | 11:05 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-05-2021 | 11:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-05-2021 | 11:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-05-2021 | 11:05 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2020 | |||||
| 8-05-2020 | 12:17 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-05-2020 | 12:17 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 8-05-2020 | 12:17 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 8-05-2020 | 12:17 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 16-05-2019 | 14:11 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 16-05-2019 | 14:11 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 16-05-2019 | 14:11 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-05-2019 | 14:11 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-05-2019 | 14:11 | 531 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlichten schakelaar ondeugdelijk |
| 16-05-2019 | 14:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-XR-64 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-XR-64 | 20-04-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle WVT TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-XR-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-XR-64
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-XR-60 | Iveco | 40C11 | Kipper | Onbekend | 18-06-2012 | 13,8 jaar |
| BZ-XR-61 | Iveco | 40C11 | Kipper | Onbekend | 18-06-2012 | 13,8 jaar |
| BZ-XR-64 | WVT | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 31-05-2012 | 13,9 jaar |
| BZ-XR-65 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-06-2012 | 13,9 jaar |
| BZ-XR-67 | Scania | G 440 B 8X2*6 | Open wagen | Onbekend | 30-05-2012 | 13,9 jaar |
| BZ-XR-69 | DAF | Fak XF105 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-06-2012 | 13,9 jaar |
| BZ-XX-64 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2012 | 18,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 880 x 252 cm een gewicht van ± 13.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 883 cm | 254 cm | 13.090 kg |
| MAN TGS | 886 cm | 255 cm | 14.700 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Scania P370 | 888 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| Volvo FH | 890 cm | 254 cm | 13.000 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| Ginaf X 4241 S | 881 cm | 252 cm | 14.700 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| Scania P320 | 887 cm | 254 cm | 14.180 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 253 cm | 12.640 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 260 cm | 12.850 kg |
| Scania R460 | 888 cm | 255 cm | 12.440 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| DAF Fan CF85 | 886 cm | 252 cm | 12.780 kg |
| Scania G450 | 877 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| Scania G460 | 889 cm | 255 cm | 14.760 kg |
| Scania R500 | 881 cm | 253 cm | 12.500 kg |
| Scania R520 | 889 cm | 255 cm | 13.010 kg |
| Scania G410 | 876 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| Scania R490 | 885 cm | 255 cm | 13.400 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 254 cm | 13.420 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.