BZ-VF-18
Er rijden momenteel 181 WVT TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 april 2012, dus sinds 14 jaren en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze WVT TGS 42.480 8X6H BH afneembare bovenbouw rijden er nog 181 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2009 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze WVT TGS 42.480 8X6H BH is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 maart 2012. Het voertuig was toen 15 dagen oud.
Bekijk ook alle WVT TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
WVT TGS 42.480 8X6H BH | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | WVT |
| Handelsbenaming | TGS 42.480 8X6H BH |
| Lengte | 8,80 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 april 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 maart 2012. Het voertuig was toen 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.000 kg |
| Massa rijklaar | 14.100 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14100 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 27.900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-VF-18 | 27-03-2026 | 14:27 | periodieke controle | 27-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VF-18 | 27-03-2026 | 12:24 | periodieke controle | 27-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VF-18 | 27-03-2026 | 12:22 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VF-18 | 25-03-2025 | 14:03 | periodieke controle | 27-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VF-18 | 27-03-2024 | 15:41 | periodieke controle | 27-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VF-18 | 21-03-2024 | 16:18 | periodieke controle | 21-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VF-18 | 21-03-2024 | 16:12 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VF-18 | 24-02-2023 | 11:24 | periodieke controle | 24-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VF-18 | 24-03-2022 | 12:31 | periodieke controle | 24-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VF-18 | 22-03-2022 | 15:01 | periodieke controle | 22-03-2024 | Nee |
| BZ-VF-18 | 2-02-2021 | 15:45 | periodieke controle | 14-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VF-18 | 31-01-2020 | 16:56 | periodieke controle | 14-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VF-18 | 29-01-2020 | 12:53 | periodieke controle | 29-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VF-18 | 29-01-2020 | 11:41 | periodieke controle | 29-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VF-18 | 25-02-2019 | 16:54 | periodieke controle | 14-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VF-18 | 25-02-2019 | 12:04 | periodieke controle | 14-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-03-2026 | 14:27 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 27-03-2026 | 14:27 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 27-03-2026 | 14:27 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 27-03-2026 | 14:27 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 27-03-2026 | 14:27 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 27-03-2026 | 14:27 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 27-03-2026 | 14:27 | 480 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 27-03-2026 | 14:27 | 511 | 5.*.51 | 1 | Dim-, grootlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 27-03-2026 | 14:27 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 27-03-2026 | 12:22 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 25-03-2025 | 14:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-03-2025 | 14:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-03-2025 | 14:03 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 25-03-2025 | 14:03 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2024 | |||||
| 27-03-2024 | 15:41 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 27-03-2024 | 15:41 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 27-03-2024 | 15:41 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-03-2024 | 16:12 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 21-03-2024 | 16:12 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2023 | |||||
| 24-02-2023 | 11:24 | 645 | 5.*.67 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
| 24-02-2023 | 11:24 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 24-02-2023 | 11:24 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-02-2023 | 11:24 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-02-2023 | 11:24 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 24-02-2023 | 11:24 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 24-02-2023 | 11:24 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 24-03-2022 | 12:31 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 24-03-2022 | 12:31 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-03-2022 | 12:31 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 24-03-2022 | 12:31 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 24-03-2022 | 12:31 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 2-02-2021 | 15:45 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 2-02-2021 | 15:45 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 31-01-2020 | 16:56 | 295 | 5.*.31 | 3 | Luchtlekkage reminrichting |
| 31-01-2020 | 16:56 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 31-01-2020 | 16:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 31-01-2020 | 16:56 | 531 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlichten schakelaar ondeugdelijk |
| 29-01-2020 | 11:41 | 838 | TA.1B | 1 | Geheel afwijkend serienummer VU ingevoerd. |
2019 | |||||
| 25-02-2019 | 16:54 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 25-02-2019 | 16:54 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 25-02-2019 | 12:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-02-2019 | 12:04 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-02-2019 | 12:04 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 25-02-2019 | 12:04 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-VF-18 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-VF-18 | 26-01-2018 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle WVT TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-VF-18 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-VF-18
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-VF-13 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2012 | 14 jaar |
| BZ-VF-17 | DAF | Fas XF105 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-VF-18 | WVT | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-VF-19 | VDL | FHD2 139.460 | Bus | Onbekend | 17-04-2012 | 14 jaar |
| BZ-VP-18 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2012 | 14 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 880 x 247 cm een gewicht van ± 14.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 888 cm | 254 cm | 15.170 kg |
| MAN TGS | 886 cm | 255 cm | 15.270 kg |
| Scania P370 | 888 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| Ginaf X 4241 S | 881 cm | 252 cm | 14.700 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| Volvo FH | 890 cm | 254 cm | 13.000 kg |
| Scania P320 | 887 cm | 254 cm | 14.180 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 253 cm | 12.640 kg |
| DAF Fan CF85 | 886 cm | 252 cm | 12.780 kg |
| Scania G460 | 889 cm | 255 cm | 14.760 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 255 cm | 12.850 kg |
| Scania R520 | 889 cm | 255 cm | 13.010 kg |
| Scania R490 | 885 cm | 255 cm | 13.400 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 254 cm | 13.420 kg |
| DAF 44 | 885 cm | 255 cm | 15.060 kg |
| DAF AS85XC | 887 cm | 251 cm | 15.120 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.