BZ-VP-18
Er rijden momenteel 3.239 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G 380 A 4X2 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC6LL) nog 171 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en januari 2013. De nieuwwaarde van deze Scania G 380 A 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G 380 A 4X2 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G 380 A 4X2 |
| Lengte | 5,79 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 279 kW (379 pk) |
| Continue vermogen | 279 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1218 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11705cc (11,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.920 kg |
| Massa rijklaar | 7.020 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7020 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.980 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC6LL | |
| Uitvoering HAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0006*11 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-VP-18 | 16-09-2024 | 15:05 | periodieke controle | 16-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VP-18 | 16-09-2024 | 15:05 | periodieke controle | 16-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VP-18 | 8-12-2022 | 09:55 | periodieke controle | 3-01-2024 | Nee |
| BZ-VP-18 | 3-01-2022 | 12:07 | periodieke controle | 3-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VP-18 | 30-12-2021 | 13:47 | periodieke controle | 30-12-2023 | Nee |
| BZ-VP-18 | 21-12-2020 | 10:22 | periodieke controle | 2-01-2022 | Nee |
| BZ-VP-18 | 30-12-2019 | 13:15 | periodieke controle | 2-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VP-18 | 24-12-2019 | 15:12 | periodieke controle | 24-12-2021 | Nee |
| BZ-VP-18 | 2-01-2019 | 10:55 | periodieke controle | 2-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-09-2024 | 15:05 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 3-01-2022 | 12:07 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-01-2022 | 12:07 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 30-12-2019 | 13:15 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 2-01-2019 | 10:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-VP-18 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-VP-18 | 28-02-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-VP-18 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-VP-18
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-VF-18 | WVT | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-VP-10 | DAF | Fak CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 16-04-2012 | 14 jaar |
| BZ-VP-13 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2012 | 14 jaar |
| BZ-VP-14 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2012 | 14 jaar |
| BZ-VP-15 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2012 | 14 jaar |
| BZ-VP-18 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2012 | 14 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 579 x 255 cm een gewicht van ± 6.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF 33 | 587 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| DAF CF 410 FT | 589 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| DAF TE75RC | 587 cm | 250 cm | 6.230 kg |
| Volvo FM | 589 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Volvo FE | 589 cm | 250 cm | 6.400 kg |
| DAF 44 | 580 cm | 255 cm | 7.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.