BZ-VP-18
Er rijden momenteel 3.246 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G 380 A 4X2 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC6LL) nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en januari 2013. De nieuwwaarde van deze Scania G 380 A 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G 380 A 4X2 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G 380 A 4X2 |
| Lengte | 5,79 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 279 kW (379 pk) |
| Continue vermogen | 279 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1218 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11705cc (11,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.920 kg |
| Massa rijklaar | 7.020 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7020 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.980 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC6LL | |
| Uitvoering HAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0006*11 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-VP-18 | 16-09-2024 | 15:05 | periodieke controle | 16-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VP-18 | 16-09-2024 | 15:05 | periodieke controle | 16-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VP-18 | 8-12-2022 | 09:55 | periodieke controle | 3-01-2024 | Nee |
| BZ-VP-18 | 3-01-2022 | 12:07 | periodieke controle | 3-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VP-18 | 30-12-2021 | 13:47 | periodieke controle | 30-12-2023 | Nee |
| BZ-VP-18 | 21-12-2020 | 10:22 | periodieke controle | 2-01-2022 | Nee |
| BZ-VP-18 | 30-12-2019 | 13:15 | periodieke controle | 2-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VP-18 | 24-12-2019 | 15:12 | periodieke controle | 24-12-2021 | Nee |
| BZ-VP-18 | 2-01-2019 | 10:55 | periodieke controle | 2-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-09-2024 | 15:05 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 3-01-2022 | 12:07 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-01-2022 | 12:07 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 30-12-2019 | 13:15 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 2-01-2019 | 10:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-VP-18 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-VP-18 | 28-02-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-VP-18 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-VP-18
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-VF-18 | WVT | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-03-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-VP-10 | DAF | Fak CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 16-04-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-VP-13 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-VP-14 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-VP-15 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2012 | 14 jaar |
| BZ-VP-18 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2012 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 579 x 255 cm een gewicht van ± 6.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF 33 | 587 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| DAF CF 410 FT | 589 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| DAF TE75RC | 587 cm | 250 cm | 6.230 kg |
| Volvo FM | 589 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Volvo FE | 589 cm | 250 cm | 6.400 kg |
| DAF 44 | 580 cm | 255 cm | 7.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.