95-BDF-4
Er rijden momenteel 181 WVT TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2013, dus sinds 12 jaren en 6 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze WVT TGS 39.360 8X4 BB betonmixer rijden er nog 181 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2009 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze WVT TGS 39.360 8X4 BB is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 oktober 2013. Het voertuig was toen 3 dagen oud.
Bekijk ook alle WVT TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
WVT TGS 39.360 8X4 BB | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | WVT |
| Handelsbenaming | TGS 39.360 8X4 BB |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonmixer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren en 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 oktober 2013. Het voertuig was toen 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.350 kg |
| Massa rijklaar | 14.450 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14450 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 24.550 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-BDF-4 | 9-10-2025 | 14:21 | periodieke controle | 9-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BDF-4 | 3-07-2025 | 09:47 | periodieke controle | 3-07-2027 | Nee |
| 95-BDF-4 | 1-10-2024 | 14:39 | periodieke controle | 8-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BDF-4 | 30-08-2023 | 11:02 | periodieke controle | 8-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BDF-4 | 17-03-2023 | 16:32 | periodieke controle | 17-03-2025 | Nee |
| 95-BDF-4 | 6-10-2022 | 11:52 | periodieke controle | 8-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BDF-4 | 23-08-2021 | 16:52 | periodieke controle | 8-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BDF-4 | 16-08-2021 | 09:18 | periodieke controle | 16-08-2023 | Nee |
| 95-BDF-4 | 6-10-2020 | 11:53 | periodieke controle | 8-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BDF-4 | 22-08-2019 | 16:16 | periodieke controle | 22-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BDF-4 | 22-08-2019 | 14:24 | periodieke controle | 8-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-10-2025 | 14:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-10-2025 | 14:21 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2024 | |||||
| 1-10-2024 | 14:39 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 1-10-2024 | 14:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-10-2024 | 14:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 30-08-2023 | 11:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-08-2023 | 11:02 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 30-08-2023 | 11:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 6-10-2022 | 11:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-10-2022 | 11:52 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 6-10-2022 | 11:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-10-2022 | 11:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 23-08-2021 | 16:52 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-08-2021 | 16:52 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-08-2021 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-08-2021 | 16:52 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 23-08-2021 | 16:52 | 250 | 5.*.29 | 7 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2020 | |||||
| 6-10-2020 | 11:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-10-2020 | 11:53 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 6-10-2020 | 11:53 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 6-10-2020 | 11:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-10-2020 | 11:53 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 22-08-2019 | 14:24 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 22-08-2019 | 14:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-08-2019 | 14:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-08-2019 | 14:24 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 22-08-2019 | 14:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-BDF-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 95-BDF-4 | 22-08-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle WVT TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 95-BDF-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
95-BDF-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 95-BDB-4 | Mercedes-Benz | 970.26 | Veewagen | Onbekend | 27-08-2013 | 14,7 jaar |
| 95-BDF-2 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-10-2013 | 12,5 jaar |
| 95-BDF-4 | WVT | TGS | Betonmixer | Onbekend | 11-10-2013 | 12,5 jaar |
| 95-BDF-6 | Scania | R450 | Huifopbouw | Onbekend | 17-10-2013 | 12,5 jaar |
| 95-BDS-4 | Scania | R410 | Huifopbouw | Onbekend | 27-03-2014 | 12,1 jaar |
| 95-BDT-4 | Scania | R490 | Open laadvloer | Onbekend | 17-04-2014 | 12 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 890 x 250 cm een gewicht van ± 14.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 897 cm | 255 cm | 15.730 kg |
| MAN TGS | 898 cm | 255 cm | 15.550 kg |
| DAF CF 330 FAN | 891 cm | 253 cm | 15.760 kg |
| Scania P370 | 887 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| Ginaf X 4241 S | 881 cm | 252 cm | 14.700 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| DAF AG75PC | 898 cm | 251 cm | 14.280 kg |
| Volvo FH | 890 cm | 254 cm | 13.000 kg |
| Scania P320 | 887 cm | 254 cm | 14.180 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| Scania G460 | 889 cm | 255 cm | 14.760 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 899 cm | 254 cm | 15.770 kg |
| Scania P360 | 891 cm | 255 cm | 15.010 kg |
| Scania R520 | 889 cm | 255 cm | 13.010 kg |
| Scania R490 | 885 cm | 255 cm | 13.400 kg |
| DAF 44 | 885 cm | 255 cm | 15.060 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
| DAF AS85XC | 887 cm | 251 cm | 15.120 kg |
| Scania S660 | 900 cm | 255 cm | 13.270 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.