15-BDD-4
Er rijden momenteel 181 WVT TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 december 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze WVT TGS 43.480 8X6/6 Bh WSA voertuig met haakarm rijden er nog 181 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2009 en april 2026. De nieuwwaarde van deze WVT TGS 43.480 8X6/6 Bh WSA is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 oktober 2013. Het voertuig was toen 2 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle WVT TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
WVT TGS 43.480 8X6/6 Bh WSA | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | WVT |
| Handelsbenaming | TGS 43.480 8X6/6 Bh WSA |
| Lengte | 9,57 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 oktober 2013. Het voertuig was toen 2 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 oktober 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.780 kg |
| Massa rijklaar | 18.880 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18880 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 24.120 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BDD-4 | 10-10-2025 | 11:22 | periodieke controle | 28-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BDD-4 | 28-10-2024 | 11:33 | periodieke controle | 28-10-2025 | Nee |
| 15-BDD-4 | 28-10-2024 | 09:00 | periodieke controle | 28-10-2026 | Nee |
| 15-BDD-4 | 26-10-2023 | 11:54 | periodieke controle | 26-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BDD-4 | 28-09-2022 | 13:01 | periodieke controle | 28-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BDD-4 | 26-09-2022 | 10:25 | periodieke controle | 26-09-2024 | Nee |
| 15-BDD-4 | 22-09-2021 | 15:47 | periodieke controle | 22-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BDD-4 | 1-07-2020 | 16:55 | periodieke controle | 24-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BDD-4 | 1-07-2020 | 16:04 | periodieke controle | 1-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BDD-4 | 5-07-2019 | 13:57 | periodieke controle | 24-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-10-2025 | 11:22 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 26-10-2023 | 11:54 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 26-10-2023 | 11:54 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 26-10-2023 | 11:54 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2022 | |||||
| 28-09-2022 | 13:01 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-09-2022 | 13:01 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2021 | |||||
| 22-09-2021 | 15:47 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 22-09-2021 | 15:47 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 22-09-2021 | 15:47 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 22-09-2021 | 15:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 1-07-2020 | 16:55 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 1-07-2020 | 16:55 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 1-07-2020 | 16:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-07-2020 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-07-2020 | 16:55 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
2019 | |||||
| 5-07-2019 | 13:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-07-2019 | 13:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-07-2019 | 13:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-07-2019 | 13:57 | 475 | 5.*.55 | 6 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BDD-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 15-BDD-4 | 18-06-2018 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle WVT TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 15-BDD-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
15-BDD-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15-BDD-2 | DAF | Fag CF | Vuilniswagen | Onbekend | 11-09-2013 | 12,8 jaar |
| 15-BDD-3 | Scania | TH4X2112T | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2013 | 40 jaar |
| 15-BDD-4 | WVT | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-10-2013 | 12,9 jaar |
| 15-BDG-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2013 | 12,6 jaar |
| 15-BDK-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2013 | 12,5 jaar |
| 15-BDL-4 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-12-2013 | 12,5 jaar |
| 15-BDN-4 | Mercedes-Benz | Jf/dc KST01 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2014 | 15,6 jaar |
| 15-BDP-4 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 07-02-2014 | 12,4 jaar |
| 15-BDR-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2014 | 12,2 jaar |
| 15-BDS-4 | DAF | CF 290 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-03-2014 | 12,2 jaar |
| 15-BDT-4 | DAF | LF 250 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-04-2014 | 12,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 957 x 255 cm een gewicht van ± 18.780 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 964 cm | 255 cm | 20.140 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 951 cm | 255 cm | 19.510 kg |
| Volvo FM | 965 cm | 255 cm | 19.060 kg |
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.130 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 965 cm | 255 cm | 17.810 kg |
| Volvo FH | 950 cm | 255 cm | 20.220 kg |
| Scania G450 | 950 cm | 254 cm | 17.530 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 962 cm | 254 cm | 17.020 kg |
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| Scania G460 | 957 cm | 255 cm | 18.480 kg |
| MAN TGM | 964 cm | 254 cm | 17.410 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 18.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.