BT-PN-64
Er rijden momenteel 41 Volvo FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4's rond in Nederland. Deze FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maart 2026, dus sinds 1 maand en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volvo FM9 4X2R Fal8.0 Rad-a4 open wagen rijden er nog 40 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2002 en juli 2009. De nieuwwaarde van deze Volvo FM9 4X2R Fal8.0 Rad-a4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM9 4X2R Fal8.0 Rad-a4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM9 4X2R Fal8.0 Rad-a4 |
| Lengte | 9,04 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 255 kW (347 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9365cc (9,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 3 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.040 kg |
| Massa rijklaar | 11.210 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11210 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.290 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 030 cm v. voorste vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-PN-64 | 8-01-2026 | 16:52 | periodieke controle | 24-01-2027 | Nee |
| BT-PN-64 | 30-09-2025 | 12:28 | inbouw | 30-09-2027 | Nee |
| BT-PN-64 | 16-01-2025 | 16:54 | periodieke controle | 16-01-2027 | Nee |
| BT-PN-64 | 16-01-2025 | 16:47 | periodieke controle | 24-01-2026 | Nee |
| BT-PN-64 | 16-01-2024 | 16:32 | periodieke controle | 24-01-2025 | Nee |
| BT-PN-64 | 10-01-2023 | 16:53 | periodieke controle | 24-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PN-64 | 10-01-2023 | 16:50 | periodieke controle | 10-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PN-64 | 10-12-2021 | 11:44 | periodieke controle | 24-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PN-64 | 30-12-2020 | 09:49 | periodieke controle | 24-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PN-64 | 30-12-2020 | 09:47 | periodieke controle | 30-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PN-64 | 24-01-2020 | 11:42 | periodieke controle | 24-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PN-64 | 23-01-2019 | 12:41 | periodieke controle | 23-01-2021 | Nee |
| BT-PN-64 | 22-01-2019 | 11:17 | periodieke controle | 22-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 10-01-2023 | 16:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 10-12-2021 | 11:44 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 10-12-2021 | 11:44 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 10-12-2021 | 11:44 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-12-2021 | 11:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-12-2021 | 11:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 30-12-2020 | 09:49 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-12-2020 | 09:49 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 30-12-2020 | 09:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2020 | 11:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2020 | 11:42 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 24-01-2020 | 11:42 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2019 | |||||
| 22-01-2019 | 11:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-01-2019 | 11:17 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 22-01-2019 | 11:17 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 22-01-2019 | 11:17 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 22-01-2019 | 11:17 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 22-01-2019 | 11:17 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-PN-64 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-PN-64 | 23-01-2019 | Tachograaf | DTCO1381 |
Vergeet ook niet alle Volvo FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-PN-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BT-PN-64
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-PN-61 | Volvo | FL L 4X2R | Veewagen | Onbekend | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| BT-PN-62 | Volvo | FL L 4X2R | Veewagen | Onbekend | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| BT-PN-63 | Volvo | FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4 | Open wagen | Onbekend | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| BT-PN-64 | Volvo | FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4 | Open wagen | Onbekend | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| BT-PN-65 | Volvo | FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| BT-PN-66 | Volvo | FE S 4X2R | Kipper | Onbekend | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 904 x 255 cm een gewicht van ± 11.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fas XF105 | 899 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| MAN TGM | 911 cm | 253 cm | 10.550 kg |
| Scania R450 | 895 cm | 255 cm | 11.890 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 908 cm | 252 cm | 10.950 kg |
| Scania R500 | 900 cm | 253 cm | 12.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.