BZ-PP-89
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM 410 Eev 6X2 open wagen rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM 410 Eev 6X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM 410 Eev 6X2 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM 410 Eev 6X2 |
| Lengte | 10,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 308 kW (419 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.380 kg |
| Massa rijklaar | 15.480 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15480 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,27 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PP-89 | 1-05-2025 | 10:42 | periodieke controle | 28-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PP-89 | 23-07-2024 | 16:11 | inbouw | 23-07-2026 | Nee |
| BZ-PP-89 | 23-07-2024 | 16:08 | uitbouw | onbekend | Nee |
| BZ-PP-89 | 9-07-2024 | 21:58 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PP-89 | 27-06-2024 | 16:48 | periodieke controle | 28-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PP-89 | 29-06-2023 | 09:01 | periodieke controle | 29-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PP-89 | 29-06-2023 | 08:58 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PP-89 | 28-06-2023 | 17:15 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| BZ-PP-89 | 28-06-2023 | 16:59 | periodieke controle | 28-06-2024 | Nee |
| BZ-PP-89 | 20-06-2022 | 16:53 | periodieke controle | 20-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PP-89 | 7-05-2021 | 16:54 | periodieke controle | 18-06-2022 | Nee |
| BZ-PP-89 | 7-05-2021 | 16:53 | periodieke controle | 7-05-2023 | Nee |
| BZ-PP-89 | 18-06-2020 | 16:48 | periodieke controle | 18-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PP-89 | 11-06-2019 | 16:29 | periodieke controle | 11-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PP-89 | 11-06-2019 | 13:50 | periodieke controle | 11-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-05-2025 | 10:42 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 1-05-2025 | 10:42 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 1-05-2025 | 10:42 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 1-05-2025 | 10:42 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 9-07-2024 | 21:58 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 27-06-2024 | 16:48 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-06-2024 | 16:48 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 27-06-2024 | 16:48 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-06-2024 | 16:48 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 29-06-2023 | 08:58 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2022 | |||||
| 20-06-2022 | 16:53 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 20-06-2022 | 16:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-06-2022 | 16:53 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 20-06-2022 | 16:53 | 585 | 5.*.51 | 3 | Stadslicht ontbreekt |
| 20-06-2022 | 16:53 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 18-06-2020 | 16:48 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-06-2020 | 16:48 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 18-06-2020 | 16:48 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-06-2020 | 16:48 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-06-2020 | 16:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-06-2020 | 16:48 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2019 | |||||
| 11-06-2019 | 16:29 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 11-06-2019 | 16:29 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PP-89 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-PP-89 | 11-06-2019 | Tachograaf | SIEMENS VDO | ||
| BZ-PP-89 | 23-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-PP-89 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-PP-89
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PF-89 | DAF | Fak XF105 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 16-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PP-81 | Mercedes-Benz | Axor 1824 L | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PP-82 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PP-83 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PP-84 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2011 | 14,3 jaar |
| BZ-PP-88 | DAF | AV95DT | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-11-2011 | 42,8 jaar |
| BZ-PP-89 | Volvo | FM | Open wagen | Onbekend | 30-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PR-89 | Ravo | 580 Euro 5 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 30-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PS-89 | Scania | G 380 B 4X2 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PV-89 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.000 x 255 cm een gewicht van ± 15.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 1008 cm | 255 cm | 16.790 kg |
| Scania L280 | 993 cm | 255 cm | 16.770 kg |
| DAF AS85XC | 1007 cm | 255 cm | 14.140 kg |
| DAF XF 480 FAN | 1007 cm | 255 cm | 15.170 kg |
| Renault D Wide | 991 cm | 260 cm | 14.080 kg |
| Mercedes-Benz 963-0-a Estepe 6X2 Eml - Rolfo TA | 996 cm | 255 cm | 14.250 kg |
| DAF CF 410 FAN | 998 cm | 255 cm | 15.280 kg |
| Scania G360 | 991 cm | 260 cm | 14.290 kg |
| Scania R770 | 1002 cm | 260 cm | 14.410 kg |
| DAF XD 450 FAN | 1000 cm | 255 cm | 15.310 kg |
| DAF CF 450 FAN | 996 cm | 255 cm | 14.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.