69-BDX-4
Er rijden momenteel 8.726 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juni 2014, dus sinds 11 jaren, 10 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM kipper rijden er nog 5.714 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 juni 2014. Het voertuig was toen 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 9,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juni 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 juni 2014. Het voertuig was toen 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 19.300 kg |
| Massa rijklaar | 19.400 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 19400 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 29.600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 2MR3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 69-BDX-4 | 25-02-2026 | 10:13 | periodieke controle | 7-03-2027 | Nee |
| 69-BDX-4 | 31-01-2025 | 15:55 | periodieke controle | 7-03-2026 | Nee |
| 69-BDX-4 | 31-01-2025 | 15:28 | periodieke controle | 31-01-2027 | Nee |
| 69-BDX-4 | 7-03-2024 | 12:05 | periodieke controle | 7-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BDX-4 | 30-03-2023 | 11:48 | periodieke controle | 27-05-2024 | Nee |
| 69-BDX-4 | 16-05-2022 | 12:39 | periodieke controle | 27-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BDX-4 | 13-05-2022 | 15:22 | periodieke controle | 13-05-2024 | Nee |
| 69-BDX-4 | 20-04-2021 | 08:49 | periodieke controle | 27-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BDX-4 | 29-04-2020 | 15:28 | periodieke controle | 27-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BDX-4 | 29-04-2020 | 15:05 | periodieke controle | 29-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BDX-4 | 26-03-2020 | 15:57 | periodieke controle | 26-03-2022 | Nee |
| 69-BDX-4 | 17-05-2019 | 15:37 | periodieke controle | 27-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-03-2024 | 12:05 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 7-03-2024 | 12:05 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 7-03-2024 | 12:05 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 16-05-2022 | 12:39 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-05-2022 | 12:39 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 16-05-2022 | 12:39 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 16-05-2022 | 12:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 20-04-2021 | 08:49 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-04-2021 | 08:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-04-2021 | 08:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-04-2021 | 08:49 | 915 | 5.*.31 | 1 | Remleiding beschadigd |
2020 | |||||
| 29-04-2020 | 15:28 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-04-2020 | 15:28 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-04-2020 | 15:28 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 29-04-2020 | 15:28 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 17-05-2019 | 15:37 | 205 | 5.*.27 | 8 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 69-BDX-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 69-BDX-4 | 20-04-2018 | Tachograaf | SIEMENS/VDO |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 69-BDX-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
69-BDX-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 69-BDB-4 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2013 | 12,6 jaar |
| 69-BDD-4 | Scania | P400 | Containercarrier | Onbekend | 23-09-2013 | 12,6 jaar |
| 69-BDG-4 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2013 | 12,4 jaar |
| 69-BDH-4 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| 69-BDK-4 | Scania | G360 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 12-12-2013 | 12,4 jaar |
| 69-BDS-4 | DAF | FALF45220G12 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2014 | 15,2 jaar |
| 69-BDT-4 | Scania | R420LA4X2MEb | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2014 | 14,3 jaar |
| 69-BDX-2 | Scania | G450 | Kipper | Onbekend | 27-05-2014 | 11,9 jaar |
| 69-BDX-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2014 | 11,9 jaar |
| 69-BDX-4 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 05-06-2014 | 11,9 jaar |
| 69-BDX-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2014 | 11,9 jaar |
| 69-BDX-6 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 12-06-2014 | 11,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 960 x 255 cm een gewicht van ± 19.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 964 cm | 255 cm | 20.140 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 951 cm | 254 cm | 18.090 kg |
| Scania G450 | 968 cm | 255 cm | 17.740 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 966 cm | 255 cm | 17.870 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 18.230 kg |
| MAN TGM | 964 cm | 254 cm | 17.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.