62-BPK-1
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM betonmixer rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 10,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonmixer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.775 kg |
| Massa rijklaar | 17.875 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17875 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 31.125 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 53.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTY3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BPK-1 | 27-01-2026 | 14:00 | periodieke controle | 16-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BPK-1 | 27-01-2026 | 13:59 | periodieke controle | 27-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BPK-1 | 17-02-2025 | 14:23 | periodieke controle | 16-03-2026 | Nee |
| 62-BPK-1 | 15-02-2024 | 10:49 | periodieke controle | 16-03-2025 | Nee |
| 62-BPK-1 | 15-02-2024 | 10:42 | periodieke controle | 15-02-2026 | Nee |
| 62-BPK-1 | 19-01-2023 | 11:17 | periodieke controle | 16-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BPK-1 | 10-03-2022 | 15:35 | periodieke controle | 16-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BPK-1 | 10-03-2022 | 13:19 | periodieke controle | 10-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BPK-1 | 2-03-2021 | 09:00 | periodieke controle | 16-03-2022 | Nee |
| 62-BPK-1 | 19-03-2020 | 09:33 | inbouw | 19-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 14:00 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 27-01-2026 | 14:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-01-2026 | 14:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 19-01-2023 | 11:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-01-2023 | 11:17 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 19-01-2023 | 11:17 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 19-01-2023 | 11:17 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 10-03-2022 | 15:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-03-2022 | 15:35 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 10-03-2022 | 15:35 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2022 | 15:35 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BPK-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 62-BPK-1 | 19-03-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-BPK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-BPK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62-BPB-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 62-BPF-1 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| 62-BPG-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
| 62-BPH-1 | MAN | MAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-02-2020 | 35,6 jaar |
| 62-BPJ-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| 62-BPK-1 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| 62-BPK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2020 | 6 jaar |
| 62-BPK-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2020 | 5,8 jaar |
| 62-BPK-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2020 | 6 jaar |
| 62-BPK-7 | Iveco | 70C21 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| 62-BPK-8 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2020 | 6 jaar |
| 62-BPL-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-06-2020 | 5,9 jaar |
| 62-BPN-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2020 | 5,9 jaar |
| 62-BPP-1 | Beulas | Glory | Bus | Onbekend | 25-06-2020 | 5,8 jaar |
| 62-BPR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2020 | 5,5 jaar |
| 62-BPT-1 | DAF | CF 410 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 62-BPX-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.080 x 255 cm een gewicht van ± 17.775 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 1075 cm | 255 cm | 18.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.