58-BZG-3
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM voor vervoer voertuigen rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 9,76 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 285 kW (387 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.198 kg |
| Massa rijklaar | 11.298 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11298 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.202 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 24.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTC3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BZG-3 | 11-08-2025 | 15:39 | periodieke controle | 6-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BZG-3 | 19-09-2024 | 08:59 | inbouw | 19-09-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-08-2025 | 15:39 | 594 | 5.*.59 | 2 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BZG-3 | 19-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-BZG-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-BZG-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 58-BZB-3 | Robur | LO 2002AKf/LF8-TS8 | Huifopbouw | Onbekend | 10-07-2024 | 39,9 jaar |
| 58-BZD-3 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| 58-BZF-3 | DAF | XD 450 FAN | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 22-08-2024 | 1,6 jaar |
| 58-BZG-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| 58-BZG-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| 58-BZG-3 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| 58-BZG-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| 58-BZG-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2024 | 7,9 jaar |
| 58-BZG-6 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| 58-BZG-7 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-09-2024 | 1,6 jaar |
| 58-BZG-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| 58-BZG-9 | Higer | Scania Touring HD | Bus | Onbekend | 18-09-2024 | 10,4 jaar |
| 58-BZH-3 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
| 58-BZJ-3 | DAF | 10X3 X-treme-light | Niet nader aangeduid | Onbekend | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| 58-BZK-3 | DAF | XD 410 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| 58-BZL-3 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| 58-BZN-3 | Scania | R500 | Kraanwagen | Onbekend | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| 58-BZP-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2024 | 9,1 jaar |
| 58-BZR-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| 58-BZS-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 58-BZT-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 58-BZV-3 | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 58-BZX-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2025 | 5,2 jaar |
| 58-BZZ-3 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-02-2025 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 976 x 255 cm een gewicht van ± 11.198 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 983 cm | 255 cm | 11.400 kg |
| MAN TGS | 981 cm | 255 cm | 11.810 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.330 kg |
| Scania P320 | 981 cm | 259 cm | 11.970 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 980 cm | 255 cm | 11.030 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 981 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| DAF 44 | 975 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| Scania S460 | 986 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| Iveco AD190S-p | 966 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| DAF XF 480 FAR | 974 cm | 254 cm | 10.120 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 985 cm | 254 cm | 11.940 kg |
| Scania S450 | 980 cm | 254 cm | 10.290 kg |
| DAF FA CF75 | 986 cm | 260 cm | 10.840 kg |
| DAF CF 300 FAN | 975 cm | 255 cm | 11.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.