53-BGF-6
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C1XA4F) nog 277 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en oktober 2016. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 278 kW (378 pk) |
| Continue vermogen | 278 278 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D11K370 EUVI, D11K370V EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 9 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.177 kg |
| Massa rijklaar | 7.277 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7277 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.723 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 2MA3C | |
| Variant C1XA4F | |
| Uitvoering N5RR1K67513XX3H4KUUC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0963*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BGF-6 | 23-10-2025 | 16:48 | periodieke controle | 23-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BGF-6 | 29-11-2024 | 16:45 | inbouw | 29-11-2026 | Nee |
| 53-BGF-6 | 21-10-2024 | 16:43 | periodieke controle | 21-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BGF-6 | 4-10-2023 | 16:46 | periodieke controle | 19-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BGF-6 | 4-10-2023 | 16:45 | periodieke controle | 4-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BGF-6 | 4-10-2023 | 15:30 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 53-BGF-6 | 10-10-2022 | 16:46 | periodieke controle | 19-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BGF-6 | 19-10-2021 | 16:42 | periodieke controle | 19-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BGF-6 | 19-10-2021 | 16:41 | periodieke controle | 19-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BGF-6 | 3-09-2020 | 16:45 | periodieke controle | 18-10-2021 | Nee |
| 53-BGF-6 | 18-10-2019 | 16:26 | periodieke controle | 18-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BGF-6 | 18-10-2019 | 16:25 | inbouw | 18-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-10-2025 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 21-10-2024 | 16:43 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2023 | |||||
| 4-10-2023 | 16:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-10-2023 | 16:46 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 4-10-2023 | 16:46 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-10-2023 | 15:30 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 10-10-2022 | 16:46 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 10-10-2022 | 16:46 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 10-10-2022 | 16:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-10-2022 | 16:46 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 10-10-2022 | 16:46 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 19-10-2021 | 16:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 18-10-2019 | 16:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-10-2019 | 16:26 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BGF-6 | 6-09-2017 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| 53-BGF-6 | 18-10-2019 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 53-BGF-6 | 29-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BGF-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BGF-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BGB-6 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2015 | 10,8 jaar |
| 53-BGD-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2015 | 10,8 jaar |
| 53-BGF-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| 53-BGF-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 17-07-2015 | 10,8 jaar |
| 53-BGF-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 16-07-2015 | 10,8 jaar |
| 53-BGF-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2015 | 10,6 jaar |
| 53-BGG-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2015 | 10,5 jaar |
| 53-BGH-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2015 | 10,6 jaar |
| 53-BGJ-6 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 18-09-2015 | 10,6 jaar |
| 53-BGN-6 | Iveco | 80EL | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-11-2015 | 10,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 254 cm een gewicht van ± 7.177 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 609 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.