51-BXN-2
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C1AMA1) nog 300 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 5,89 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 323 kW (439 pk) |
| Continue vermogen | 323 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D11K430 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.096 kg |
| Massa rijklaar | 7.196 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7196 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.304 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 22.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTC3T | |
| Variant C1AMA1 | |
| Uitvoering N5RR1N69013XX3H5TBUC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0967*43 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BXN-2 | 9-01-2026 | 09:31 | periodieke controle | 13-01-2027 | Nee |
| 51-BXN-2 | 7-01-2026 | 13:03 | periodieke controle | 7-01-2028 | Nee |
| 51-BXN-2 | 13-01-2025 | 15:16 | periodieke controle | 13-01-2026 | Nee |
| 51-BXN-2 | 11-03-2024 | 16:34 | inbouw | 11-03-2026 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BXN-2 | 11-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BXN-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BXN-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BXD-2 | DAF | XG 450 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-12-2023 | 2,3 jaar |
| 51-BXF-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2023 | 2,3 jaar |
| 51-BXG-2 | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 14-12-2023 | 2,3 jaar |
| 51-BXH-2 | Scania | P450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-01-2024 | 6,5 jaar |
| 51-BXJ-2 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-01-2024 | 2,2 jaar |
| 51-BXK-2 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2024 | 2 jaar |
| 51-BXL-2 | DAF | XF 450 FAN | Containercarrier | Onbekend | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| 51-BXN-1 | Wierda Voertuig Techniek | Tgs 37.470 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-05-2024 | 2,2 jaar |
| 51-BXN-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2024 | 2 jaar |
| 51-BXN-3 | Scania | R560 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2024 | 2 jaar |
| 51-BXN-4 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-04-2024 | 2 jaar |
| 51-BXN-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2024 | 1,9 jaar |
| 51-BXN-6 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| 51-BXN-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| 51-BXN-8 | Kirchhoff Ecotec | Medium X2 III | Vuilniswagen | Onbekend | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| 51-BXN-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2024 | 2 jaar |
| 51-BXP-2 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| 51-BXR-2 | DAF | XD 410 FAN | Brandweerwagen | Onbekend | 04-04-2024 | 2 jaar |
| 51-BXS-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| 51-BXT-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| 51-BXV-2 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2024 | 1,9 jaar |
| 51-BXX-2 | Scania | R770 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2024 | 4,2 jaar |
| 51-BXZ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 589 x 254 cm een gewicht van ± 7.096 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FT | 598 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 598 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Scania G450 | 599 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.