43-BKZ-1
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM kipper rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 9,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.210 kg |
| Massa rijklaar | 18.310 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18310 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.690 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 53.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTY3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-BKZ-1 | 16-12-2025 | 16:21 | periodieke controle | 16-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BKZ-1 | 16-12-2024 | 16:51 | periodieke controle | 16-12-2026 | Nee |
| 43-BKZ-1 | 13-12-2024 | 16:54 | periodieke controle | 13-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BKZ-1 | 10-05-2023 | 16:49 | periodieke controle | 31-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BKZ-1 | 31-05-2022 | 16:51 | periodieke controle | 31-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BKZ-1 | 31-05-2022 | 16:50 | periodieke controle | 31-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BKZ-1 | 25-05-2021 | 16:55 | periodieke controle | 30-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BKZ-1 | 11-05-2020 | 16:27 | periodieke controle | 30-05-2021 | Nee |
| 43-BKZ-1 | 11-05-2020 | 16:27 | inbouw | 11-05-2022 | Nee |
| 43-BKZ-1 | 29-04-2019 | 16:17 | periodieke controle | 30-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-12-2025 | 16:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 13-12-2024 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 10-05-2023 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 31-05-2022 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 25-05-2021 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-BKZ-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 43-BKZ-1 | 7-06-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 43-BKZ-1 | 11-05-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 43-BKZ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
43-BKZ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 43-BKB-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2017 | 8,5 jaar |
| 43-BKD-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2017 | 8,5 jaar |
| 43-BKF-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | Onbekend | 15-11-2017 | 8,4 jaar |
| 43-BKG-1 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 43-BKH-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2018 | 8,2 jaar |
| 43-BKK-1 | Scania | R450 | Huifopbouw | Onbekend | 16-01-2018 | 8,2 jaar |
| 43-BKL-1 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-02-2018 | 8,2 jaar |
| 43-BKN-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 43-BKP-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 43-BKR-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2018 | 8 jaar |
| 43-BKS-1 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-03-2018 | 8,1 jaar |
| 43-BKX-1 | Iveco | AD380T45WSg | Kipper | Onbekend | 07-05-2018 | 7,9 jaar |
| 43-BKZ-1 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
| 43-BKZ-2 | DAF | CF 480 FAN | Kipper | Onbekend | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| 43-BKZ-3 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2018 | 7,8 jaar |
| 43-BKZ-4 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
| 43-BKZ-6 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 06-06-2018 | 7,9 jaar |
| 43-BKZ-7 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2018 | 7,7 jaar |
| 43-BKZ-8 | MAN | TGX | Niet nader aangeduid | Onbekend | 19-06-2018 | 12,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 995 x 255 cm een gewicht van ± 18.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania L280 | 993 cm | 255 cm | 16.770 kg |
| MAN TGS | 1004 cm | 254 cm | 19.880 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 996 cm | 255 cm | 18.480 kg |
| Ginaf X 4446 TS | 986 cm | 254 cm | 19.470 kg |
| DAF XF 480 FAN | 999 cm | 255 cm | 18.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.