41-BHX-2
Er rijden momenteel 8.807 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 december 2016, dus sinds 9 jaren, 8 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM opleggertrekker rijden er nog 5.828 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en augustus 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 december 2016. Het voertuig was toen 1 dag oud.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 8,56 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 405 kW (551 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 8 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 december 2016. Het voertuig was toen 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 augustus 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.500 kg |
| Massa rijklaar | 13.600 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13600 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 54.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BHX-2 | 30-07-2026 | 13:57 | periodieke controle | 17-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHX-2 | 1-08-2025 | 15:47 | periodieke controle | 17-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHX-2 | 24-07-2025 | 16:42 | inbouw | 24-07-2027 | Nee |
| 41-BHX-2 | 9-08-2024 | 14:10 | periodieke controle | 17-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHX-2 | 16-08-2023 | 12:35 | periodieke controle | 17-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHX-2 | 8-08-2023 | 13:39 | periodieke controle | 8-08-2025 | Nee |
| 41-BHX-2 | 17-08-2022 | 11:42 | periodieke controle | 17-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHX-2 | 10-08-2021 | 16:22 | periodieke controle | 10-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHX-2 | 10-08-2021 | 14:52 | periodieke controle | 10-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHX-2 | 28-10-2020 | 09:38 | periodieke controle | 30-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHX-2 | 28-10-2020 | 09:32 | periodieke controle | 28-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHX-2 | 16-10-2019 | 14:22 | periodieke controle | 30-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-07-2026 | 13:57 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 30-07-2026 | 13:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-07-2026 | 13:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-07-2026 | 13:57 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-07-2026 | 13:57 | 477 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht asymmetrische plaatsing t.o.v. midden |
| 30-07-2026 | 13:57 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 1-08-2025 | 15:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-08-2025 | 15:47 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 1-08-2025 | 15:47 | 477 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht asymmetrische plaatsing t.o.v. midden |
| 1-08-2025 | 15:47 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 1-08-2025 | 15:47 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 1-08-2025 | 15:47 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 1-08-2025 | 15:47 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 1-08-2025 | 15:47 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 1-08-2025 | 15:47 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 1-08-2025 | 15:47 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 1-08-2025 | 15:47 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2024 | |||||
| 9-08-2024 | 14:10 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 9-08-2024 | 14:10 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 9-08-2024 | 14:10 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 9-08-2024 | 14:10 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 9-08-2024 | 14:10 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 9-08-2024 | 14:10 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 9-08-2024 | 14:10 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 9-08-2024 | 14:10 | 477 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht asymmetrische plaatsing t.o.v. midden |
| 9-08-2024 | 14:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-08-2024 | 14:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-08-2024 | 14:10 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 16-08-2023 | 12:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-08-2023 | 12:35 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 16-08-2023 | 12:35 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-08-2023 | 12:35 | 479 | 5.*.61 | 2 | Achterlicht niet juist aangebracht |
| 16-08-2023 | 12:35 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
| 16-08-2023 | 12:35 | 256 | 5.*.29 | 1 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 16-08-2023 | 12:35 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 16-08-2023 | 12:35 | 053 | 5.*.4 | 10 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 17-08-2022 | 11:42 | 053 | 5.*.4 | 10 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 17-08-2022 | 11:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-08-2022 | 11:42 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 17-08-2022 | 11:42 | 477 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht asymmetrische plaatsing t.o.v. midden |
| 17-08-2022 | 11:42 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 17-08-2022 | 11:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 10-08-2021 | 16:22 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 10-08-2021 | 16:22 | 082 | 5.*.9 | 2 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 10-08-2021 | 16:22 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 28-10-2020 | 09:38 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 28-10-2020 | 09:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-10-2020 | 09:38 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
2019 | |||||
| 16-10-2019 | 14:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-10-2019 | 14:22 | 053 | 5.*.4 | 8 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BHX-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 41-BHX-2 | 31-10-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL VDO |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-BHX-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-BHX-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-BHB-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-04-2016 | 10,4 jaar |
| 41-BHF-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-04-2016 | 10,4 jaar |
| 41-BHG-2 | Mercedes-Benz | 816 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-05-2016 | 16,1 jaar |
| 41-BHJ-2 | MAN | TGM | Kraanwagen | Onbekend | 15-06-2016 | 10,2 jaar |
| 41-BHK-2 | DAF | 44 | Betonmixer | Onbekend | 30-06-2016 | 10,2 jaar |
| 41-BHL-2 | DAF | XF 460 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-07-2016 | 10,1 jaar |
| 41-BHN-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2016 | 10 jaar |
| 41-BHS-2 | Scania | R450 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-10-2016 | 9,9 jaar |
| 41-BHT-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2016 | 9,8 jaar |
| 41-BHV-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | Onbekend | 28-11-2016 | 9,8 jaar |
| 41-BHX-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2017 | 9,7 jaar |
| 41-BHX-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2016 | 9,8 jaar |
| 41-BHX-3 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2017 | 9,6 jaar |
| 41-BHX-7 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-12-2016 | 9,7 jaar |
| 41-BHX-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2016 | 9,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 856 x 255 cm een gewicht van ± 13.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FAS | 863 cm | 254 cm | 12.410 kg |
| DAF CF 410 FAN | 866 cm | 254 cm | 12.930 kg |
| DAF Fan CF75 | 856 cm | 251 cm | 13.310 kg |
| Ginaf X 3232 S | 864 cm | 252 cm | 14.380 kg |
| DAF XD 410 FAN | 862 cm | 255 cm | 12.240 kg |
| DAF Fad CF85 | 853 cm | 252 cm | 14.100 kg |
| DAF CF 370 FAN | 857 cm | 254 cm | 12.950 kg |
| MAN TGS | 866 cm | 254 cm | 12.800 kg |
| DAF CF 340 FAN | 864 cm | 254 cm | 14.540 kg |
| DAF CF 290 FAN | 854 cm | 251 cm | 14.390 kg |
| Scania G420 | 866 cm | 255 cm | 12.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 28 augustus 2026.