18-BGG-1
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM voertuig met haakarm rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juli 2015. Het voertuig was toen 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 9,18 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juli 2015. Het voertuig was toen 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2026. Het voertuig moet over 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.130 kg |
| Massa rijklaar | 15.230 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15230 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 27.770 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 46.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 2MR3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BGG-1 | 7-05-2025 | 15:06 | periodieke controle | 7-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGG-1 | 6-05-2024 | 09:57 | periodieke controle | 6-05-2026 | Nee |
| 18-BGG-1 | 29-04-2024 | 16:40 | periodieke controle | 29-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGG-1 | 4-03-2024 | 13:55 | periodieke controle | 4-03-2026 | Nee |
| 18-BGG-1 | 7-07-2023 | 11:08 | periodieke controle | 13-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGG-1 | 11-07-2022 | 09:52 | periodieke controle | 13-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGG-1 | 17-03-2022 | 13:31 | inbouw | 17-03-2024 | Nee |
| 18-BGG-1 | 21-06-2021 | 10:49 | periodieke controle | 13-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGG-1 | 21-06-2021 | 10:44 | periodieke controle | 21-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGG-1 | 24-06-2020 | 10:47 | periodieke controle | 13-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGG-1 | 18-06-2019 | 11:45 | periodieke controle | 13-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGG-1 | 17-06-2019 | 16:57 | inbouw | 17-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-05-2025 | 15:06 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 7-05-2025 | 15:06 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 7-05-2025 | 15:06 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-05-2025 | 15:06 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 7-05-2025 | 15:06 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 7-05-2025 | 15:06 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 7-05-2025 | 15:06 | 637 | 5.*.68 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
| 7-05-2025 | 15:06 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
| 7-05-2025 | 15:06 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-05-2025 | 15:06 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 7-05-2025 | 15:06 | 277 | 5.*.31 | 3 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 7-05-2025 | 15:06 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 7-05-2025 | 15:06 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 7-05-2025 | 15:06 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 7-05-2025 | 15:06 | 226 | 5.*.28 | 6 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 7-05-2025 | 15:06 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 7-05-2025 | 15:06 | 242 | 5.*.29 | 2 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 7-05-2025 | 15:06 | 247 | 5.*.29 | 2 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 7-05-2025 | 15:06 | 248 | 5.*.29 | 2 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
2024 | |||||
| 29-04-2024 | 16:40 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 29-04-2024 | 16:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-04-2024 | 16:40 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 29-04-2024 | 16:40 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 29-04-2024 | 16:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 7-07-2023 | 11:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-07-2023 | 11:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 11-07-2022 | 09:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-07-2022 | 09:52 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-07-2022 | 09:52 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 11-07-2022 | 09:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 21-06-2021 | 10:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-06-2021 | 10:49 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 21-06-2021 | 10:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-06-2021 | 10:49 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 21-06-2021 | 10:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-06-2021 | 10:49 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 21-06-2021 | 10:49 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2020 | |||||
| 24-06-2020 | 10:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 18-06-2019 | 11:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-06-2019 | 11:45 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BGG-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 18-BGG-1 | 3-07-2017 | Tachograaf | SIEMENSVDO | ||
| 18-BGG-1 | 17-06-2019 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 18-BGG-1 | 17-03-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-BGG-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-BGG-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18-BGG-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 22-07-2015 | 10,8 jaar |
| 18-BGG-2 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-07-2015 | 10,7 jaar |
| 18-BGG-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2015 | 10,5 jaar |
| 18-BGG-8 | Scania | G450 | Kraanwagen | Onbekend | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| 18-BGH-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2015 | 10,6 jaar |
| 18-BGJ-1 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2015 | 10,6 jaar |
| 18-BGK-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2015 | 10,4 jaar |
| 18-BGN-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 04-11-2015 | 10,5 jaar |
| 18-BGS-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2016 | 10,3 jaar |
| 18-BGT-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2016 | 10,2 jaar |
| 18-BGX-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| 18-BGZ-1 | Volvo | FL | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 918 x 255 cm een gewicht van ± 15.130 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| MAN TGS | 928 cm | 255 cm | 16.160 kg |
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 925 cm | 254 cm | 16.480 kg |
| DAF CF 340 FAG | 927 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| Scania P320 | 928 cm | 254 cm | 16.500 kg |
| DAF XD 300 FAG | 923 cm | 254 cm | 15.040 kg |
| DAF Fag CF | 912 cm | 253 cm | 15.120 kg |
| DAF Fag CF75 | 925 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| Scania G450 | 917 cm | 255 cm | 15.450 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| Scania R500 | 921 cm | 254 cm | 15.210 kg |
| DAF Fak XF105 | 922 cm | 252 cm | 14.040 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 908 cm | 254 cm | 15.130 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 926 cm | 255 cm | 15.130 kg |
| DAF 400 | 919 cm | 253 cm | 15.480 kg |
| MAN TGX | 914 cm | 254 cm | 14.360 kg |
| DAF AC85XC | 922 cm | 250 cm | 13.960 kg |
| Scania R450 | 925 cm | 255 cm | 15.600 kg |
| Scania P410 | 917 cm | 255 cm | 15.810 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| Scania R520 | 913 cm | 255 cm | 15.720 kg |
| DAF XD 340 FAN | 922 cm | 252 cm | 14.590 kg |
| DAF CF 85 | 911 cm | 252 cm | 13.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.