BH-JZ-30
Er rijden momenteel 66 Volvo FL612-42R-11T's rond in Nederland. Deze FL612-42R-11T komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 november 2025, dus sinds 7 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Volvo Fl612-42r-11t veewagen rijden er nog 65 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1998 en september 2004. De nieuwwaarde van deze Volvo Fl612-42r-11t is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FL612-42R-11T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo Fl612-42r-11t | 1999
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | Fl612-42r-11t |
| Lengte | 8,56 m |
| Breedte | 2,51 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 oktober 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 7 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juli 2026. Het voertuig moet over 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.190 kg |
| Massa rijklaar | 8.290 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8290 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BH-JZ-30 | 3-07-2025 | 16:59 | periodieke controle | 3-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BH-JZ-30 | 23-05-2024 | 12:14 | periodieke controle | 29-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BH-JZ-30 | 13-04-2023 | 14:51 | periodieke controle | 29-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BH-JZ-30 | 25-05-2022 | 11:38 | periodieke controle | 29-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BH-JZ-30 | 25-05-2021 | 16:01 | periodieke controle | 29-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BH-JZ-30 | 7-05-2020 | 14:32 | periodieke controle | 29-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BH-JZ-30 | 15-05-2019 | 09:17 | periodieke controle | 29-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-07-2025 | 16:59 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 3-07-2025 | 16:59 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-07-2025 | 16:59 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-07-2025 | 16:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 23-05-2024 | 12:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-05-2024 | 12:14 | 915 | 5.*.31 | 1 | Remleiding beschadigd |
| 23-05-2024 | 12:14 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
2023 | |||||
| 13-04-2023 | 14:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-04-2023 | 14:51 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-04-2023 | 14:51 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 13-04-2023 | 14:51 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 25-05-2022 | 11:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-05-2022 | 11:38 | 514 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 25-05-2022 | 11:38 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 25-05-2021 | 16:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-05-2021 | 16:01 | 382 | 5.*.41 | 2 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
| 25-05-2021 | 16:01 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 7-05-2020 | 14:32 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 7-05-2020 | 14:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-05-2020 | 14:32 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 15-05-2019 | 09:17 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-05-2019 | 09:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-05-2019 | 09:17 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BH-JZ-30 | 26-10-1999 | Tachograaf | 1318-27 |
Vergeet ook niet alle Volvo FL612-42R-11T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BH-JZ-30 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BH-JZ-30
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BH-JZ-30 | Volvo | FL612-42R-11T | Veewagen | Onbekend | 25-10-1999 | 26,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 856 x 251 cm een gewicht van ± 8.190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 300 FA | 851 cm | 254 cm | 8.900 kg |
| DAF LF 230 FA | 848 cm | 258 cm | 8.610 kg |
| MAN TGM | 861 cm | 252 cm | 7.610 kg |
| DAF LF 210 FA | 860 cm | 258 cm | 8.200 kg |
| DAF FA LF55 | 865 cm | 250 cm | 8.510 kg |
| DAF XD 300 FA | 858 cm | 254 cm | 8.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.