BH-JZ-30
Er rijden momenteel 66 Volvo FL612-42R-11T's rond in Nederland. Deze FL612-42R-11T komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 november 2025, dus sinds 5 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Volvo Fl612-42r-11t veewagen rijden er nog 65 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1998 en september 2004. De nieuwwaarde van deze Volvo Fl612-42r-11t is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FL612-42R-11T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo Fl612-42r-11t | 1999
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | Fl612-42r-11t |
| Lengte | 8,56 m |
| Breedte | 2,51 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 oktober 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 5 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.190 kg |
| Massa rijklaar | 8.290 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8290 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BH-JZ-30 | 3-07-2025 | 16:59 | periodieke controle | 3-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BH-JZ-30 | 23-05-2024 | 12:14 | periodieke controle | 29-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BH-JZ-30 | 13-04-2023 | 14:51 | periodieke controle | 29-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BH-JZ-30 | 25-05-2022 | 11:38 | periodieke controle | 29-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BH-JZ-30 | 25-05-2021 | 16:01 | periodieke controle | 29-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BH-JZ-30 | 7-05-2020 | 14:32 | periodieke controle | 29-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BH-JZ-30 | 15-05-2019 | 09:17 | periodieke controle | 29-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-07-2025 | 16:59 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 3-07-2025 | 16:59 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-07-2025 | 16:59 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-07-2025 | 16:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 23-05-2024 | 12:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-05-2024 | 12:14 | 915 | 5.*.31 | 1 | Remleiding beschadigd |
| 23-05-2024 | 12:14 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
2023 | |||||
| 13-04-2023 | 14:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-04-2023 | 14:51 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-04-2023 | 14:51 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 13-04-2023 | 14:51 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 25-05-2022 | 11:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-05-2022 | 11:38 | 514 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 25-05-2022 | 11:38 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 25-05-2021 | 16:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-05-2021 | 16:01 | 382 | 5.*.41 | 2 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
| 25-05-2021 | 16:01 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 7-05-2020 | 14:32 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 7-05-2020 | 14:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-05-2020 | 14:32 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 15-05-2019 | 09:17 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-05-2019 | 09:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-05-2019 | 09:17 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BH-JZ-30 | 26-10-1999 | Tachograaf | 1318-27 |
Vergeet ook niet alle Volvo FL612-42R-11T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BH-JZ-30 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BH-JZ-30
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BH-JZ-30 | Volvo | FL612-42R-11T | Veewagen | Onbekend | 25-10-1999 | 26,5 jaar |
| BH-JZ-37 | Mack | RW 713 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2000 | 37,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 856 x 251 cm een gewicht van ± 8.190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 300 FA | 851 cm | 254 cm | 8.900 kg |
| DAF LF 230 FA | 848 cm | 258 cm | 8.610 kg |
| MAN TGM | 861 cm | 252 cm | 7.610 kg |
| DAF LF 210 FA | 860 cm | 258 cm | 8.200 kg |
| DAF FA LF55 | 865 cm | 250 cm | 8.510 kg |
| DAF XD 300 FA | 858 cm | 254 cm | 8.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.