44-BNP-7
Er rijden momenteel 1.850 Volvo FE's rond in Nederland. Deze FE komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FE vuilniswagen rijden er nog 1.798 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FE is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juli 2019. Het voertuig was toen 5 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo FE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FE |
| Lengte | 9,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juli 2019. Het voertuig was toen 5 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.887 kg |
| Massa rijklaar | 16.987 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16987 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.013 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type FEF3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BNP-7 | 3-03-2026 | 12:36 | periodieke controle | 3-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNP-7 | 31-01-2025 | 10:10 | periodieke controle | 18-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNP-7 | 31-01-2025 | 09:46 | periodieke controle | 31-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNP-7 | 8-02-2024 | 10:19 | periodieke controle | 18-02-2025 | Nee |
| 44-BNP-7 | 14-02-2023 | 11:49 | periodieke controle | 14-02-2025 | Nee |
| 44-BNP-7 | 9-02-2023 | 09:55 | periodieke controle | 18-02-2024 | Nee |
| 44-BNP-7 | 26-01-2022 | 12:01 | periodieke controle | 18-02-2023 | Nee |
| 44-BNP-7 | 11-11-2021 | 12:19 | periodieke controle | 11-11-2023 | Nee |
| 44-BNP-7 | 25-01-2021 | 13:27 | periodieke controle | 25-01-2023 | Nee |
| 44-BNP-7 | 22-01-2021 | 11:55 | periodieke controle | 18-02-2022 | Nee |
| 44-BNP-7 | 23-01-2020 | 10:24 | periodieke controle | 18-02-2021 | Nee |
| 44-BNP-7 | 11-09-2019 | 11:52 | inbouw | 11-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 12:36 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 3-03-2026 | 12:36 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 3-03-2026 | 12:36 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 10:10 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 31-01-2025 | 10:10 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 31-01-2025 | 10:10 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 31-01-2025 | 10:10 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 31-01-2025 | 10:10 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BNP-7 | 11-09-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-BNP-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-BNP-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-BNB-7 | DAF | CF 410 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| 44-BND-7 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 01-04-2019 | 7,1 jaar |
| 44-BNG-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2019 | 7 jaar |
| 44-BNH-7 | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | Onbekend | 09-05-2019 | 7 jaar |
| 44-BNJ-7 | DAF | CF 410 FAN | Containercarrier | Onbekend | 23-05-2019 | 6,9 jaar |
| 44-BNN-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-09-2019 | 6,6 jaar |
| 44-BNP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-08-2019 | 6,7 jaar |
| 44-BNP-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| 44-BNP-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| 44-BNP-7 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 22-07-2019 | 7,2 jaar |
| 44-BNR-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| 44-BNS-7 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 07-04-2020 | 6 jaar |
| 44-BNT-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| 44-BNV-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| 44-BNX-7 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
| 44-BNZ-7 | International | 3800 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-11-2019 | 30,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 996 x 255 cm een gewicht van ± 16.887 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania L280 | 993 cm | 255 cm | 16.770 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 996 cm | 255 cm | 18.480 kg |
| MAN TGS | 1004 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| DAF CF 410 FAN | 998 cm | 255 cm | 15.280 kg |
| DAF XD 410 FAN | 988 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| DAF XD 450 FAN | 1000 cm | 255 cm | 15.310 kg |
| DAF 44 | 989 cm | 255 cm | 15.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.