BT-BR-43
Er rijden momenteel 860 Volvo 480's rond in Nederland. Deze 480 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 november 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH480 8X4R Fal18.0 Radd-tr afneembare bovenbouw rijden er nog 91 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1987 en januari 2010. De nieuwwaarde van deze Volvo FH480 8X4R Fal18.0 Radd-tr is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo 480 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH480 8X4R Fal18.0 Radd-tr | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH480 8X4R Fal18.0 Radd-tr |
| Lengte | 8,68 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12780cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 10 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.350 kg |
| Massa rijklaar | 14.572 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14572 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.428 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,47 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 030 cm v. voorste vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-BR-43 | 16-07-2025 | 16:57 | periodieke controle | 16-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-BR-43 | 16-07-2025 | 16:57 | periodieke controle | 16-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BT-BR-43 | 16-07-2025 | 14:34 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BT-BR-43 | 25-06-2025 | 12:32 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BT-BR-43 | 28-06-2024 | 16:34 | periodieke controle | 29-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-BR-43 | 12-01-2024 | 09:53 | periodieke controle | 12-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-BR-43 | 12-01-2024 | 09:45 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BT-BR-43 | 28-06-2023 | 12:32 | periodieke controle | 29-06-2024 | Nee |
| BT-BR-43 | 29-06-2022 | 11:43 | periodieke controle | 29-06-2023 | Nee |
| BT-BR-43 | 13-01-2022 | 15:24 | periodieke controle | 13-01-2024 | Nee |
| BT-BR-43 | 23-06-2021 | 16:13 | periodieke controle | 28-06-2022 | Nee |
| BT-BR-43 | 26-06-2020 | 15:53 | periodieke controle | 28-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-BR-43 | 19-06-2020 | 14:21 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BT-BR-43 | 14-01-2020 | 10:17 | periodieke controle | 14-01-2022 | Nee |
| BT-BR-43 | 30-04-2019 | 15:05 | periodieke controle | 28-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-07-2025 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-07-2025 | 16:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 16-07-2025 | 16:57 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 16-07-2025 | 14:34 | 926 | 1 | Overige verzegeling | |
| 25-06-2025 | 12:32 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-06-2025 | 12:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-06-2025 | 12:32 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 25-06-2025 | 12:32 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 28-06-2024 | 16:34 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 28-06-2024 | 16:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-06-2024 | 16:34 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 28-06-2024 | 16:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-06-2024 | 16:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-01-2024 | 09:45 | 926 | 1 | Overige verzegeling | |
2020 | |||||
| 26-06-2020 | 15:53 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 26-06-2020 | 15:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-06-2020 | 15:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-06-2020 | 14:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-06-2020 | 14:21 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 19-06-2020 | 14:21 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 19-06-2020 | 14:21 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 19-06-2020 | 14:21 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 19-06-2020 | 14:21 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-06-2020 | 14:21 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-06-2020 | 14:21 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 19-06-2020 | 14:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-06-2020 | 14:21 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 19-06-2020 | 14:21 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 30-04-2019 | 15:05 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-04-2019 | 15:05 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 30-04-2019 | 15:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-04-2019 | 15:05 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-04-2019 | 15:05 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-BR-43 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-BR-43 | 2-06-2017 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle Volvo 480 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-BR-43 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-BR-43
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-BD-43 | Vdl Berkhof | Ambassador 200 | Bus | Onbekend | 28-06-2007 | 18,8 jaar |
| BT-BF-43 | MAN | Tga 18.360 4X2 BLS | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2007 | 18,9 jaar |
| BT-BR-42 | Volvo | FM9 4X2R FAL7.5 Rad-A4 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-06-2007 | 18,9 jaar |
| BT-BR-43 | Volvo | 480 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 21-06-2007 | 18,9 jaar |
| BT-BR-47 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2007 | 18,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 868 x 255 cm een gewicht van ± 14.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FAN | 866 cm | 254 cm | 12.930 kg |
| Ginaf X 3232 S | 864 cm | 252 cm | 14.410 kg |
| DAF Fan CF75 | 858 cm | 251 cm | 13.130 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 254 cm | 14.540 kg |
| DAF CF 290 FAN | 865 cm | 252 cm | 14.050 kg |
| MAN TGS | 872 cm | 253 cm | 14.700 kg |
| DAF AG75PC | 869 cm | 252 cm | 13.820 kg |
| Scania P320 | 870 cm | 254 cm | 13.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volvo 480Google op afbeeldingen van de Volvo 480
Google op reviews van de Volvo 480
Volvo 480 Wikipedia-pagina
Autovisie.nl
Alles over Volvo 480
Het wagenpark van de Volvo 480 in Nederland
Hoe een ongeluk leidde tot een Volvo 480 ES (1995) - Uw Garage
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volvo/480/
Autozine.nl
Autotest: Volvo 480
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.