BZ-PB-50
Er rijden momenteel 534 Volvo 460's rond in Nederland. Deze 460 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM460 8X4R afneembare bovenbouw rijden er nog 188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2001 en oktober 2024. De nieuwwaarde van deze Volvo FM460 8X4R is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 november 2011. Het voertuig was toen 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo 460 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM460 8X4R | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM460 8X4R |
| Lengte | 9,12 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12780cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 november 2011. Het voertuig was toen 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.900 kg |
| Massa rijklaar | 18.000 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 25.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 933 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 933 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PB-50 | 19-02-2026 | 16:53 | periodieke controle | 19-02-2027 | Nee |
| BZ-PB-50 | 18-02-2025 | 16:47 | periodieke controle | 18-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PB-50 | 18-02-2025 | 16:40 | periodieke controle | 18-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PB-50 | 23-01-2024 | 16:52 | periodieke controle | 17-02-2025 | Nee |
| BZ-PB-50 | 31-01-2023 | 16:55 | periodieke controle | 17-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PB-50 | 31-01-2023 | 16:48 | periodieke controle | 31-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PB-50 | 17-02-2022 | 14:45 | periodieke controle | 17-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PB-50 | 29-01-2021 | 16:59 | periodieke controle | 29-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PB-50 | 28-01-2021 | 16:36 | periodieke controle | 28-01-2023 | Nee |
| BZ-PB-50 | 14-01-2020 | 16:54 | periodieke controle | 17-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PB-50 | 17-01-2019 | 16:53 | periodieke controle | 17-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PB-50 | 17-01-2019 | 16:45 | periodieke controle | 17-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-02-2025 | 16:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-02-2025 | 16:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-02-2025 | 16:47 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 18-02-2025 | 16:47 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 31-01-2023 | 16:55 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 31-01-2023 | 16:55 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 31-01-2023 | 16:55 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 31-01-2023 | 16:55 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 31-01-2023 | 16:55 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 31-01-2023 | 16:55 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 31-01-2023 | 16:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-01-2023 | 16:55 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 31-01-2023 | 16:55 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2023 | 16:55 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 31-01-2023 | 16:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-01-2023 | 16:55 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 17-02-2022 | 14:45 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 17-02-2022 | 14:45 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 17-02-2022 | 14:45 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 17-02-2022 | 14:45 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2021 | |||||
| 29-01-2021 | 16:59 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 29-01-2021 | 16:59 | 030 | 5.*.1 | 2 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 29-01-2021 | 16:59 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-01-2021 | 16:59 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 29-01-2021 | 16:59 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-01-2021 | 16:59 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 29-01-2021 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 14-01-2020 | 16:54 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 14-01-2020 | 16:54 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 14-01-2020 | 16:54 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 14-01-2020 | 16:54 | 595 | 5.*.59a | 1 | Verlichting ondeugdelijk bevestigd |
| 14-01-2020 | 16:54 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 14-01-2020 | 16:54 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 17-01-2019 | 16:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-01-2019 | 16:53 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 17-01-2019 | 16:53 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 17-01-2019 | 16:53 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PB-50 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-PB-50 | 17-01-2019 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Volvo 460 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-PB-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-PB-50
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PB-50 | Volvo | 460 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 10-11-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-PD-50 | Scania | Omnilink | Bus | Onbekend | 02-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PR-50 | Renault | Premium | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2011 | 14,3 jaar |
| BZ-PZ-50 | Volvo | 460 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2012 | 13,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 912 x 255 cm een gewicht van ± 17.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 920 cm | 255 cm | 18.780 kg |
| Terberg FM2000-t | 921 cm | 255 cm | 18.480 kg |
| Scania P450 | 916 cm | 254 cm | 17.030 kg |
| Scania P340 | 917 cm | 255 cm | 16.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.