BT-BR-22
Er rijden momenteel 956 Volvo 440's rond in Nederland. Deze 440 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 oktober 2012, dus sinds 13 jaren, 6 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH440 6X2R Fal9.0 Radt-a8 High afneembare bovenbouw rijden er nog 169 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2006 en oktober 2015. De nieuwwaarde van deze Volvo FH440 6X2R Fal9.0 Radt-a8 High is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo 440 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH440 6X2R Fal9.0 Radt-a8 High | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH440 6X2R Fal9.0 Radt-a8 High |
| Lengte | 8,50 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12780cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 oktober 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 6 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.900 kg |
| Massa rijklaar | 12.170 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12170 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.830 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 030 cm v. voorste vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-BR-22 | 11-03-2026 | 10:44 | periodieke controle | 6-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BT-BR-22 | 27-03-2025 | 16:11 | periodieke controle | 6-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-BR-22 | 14-11-2024 | 09:22 | inbouw | 14-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-BR-22 | 14-11-2024 | 08:12 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BT-BR-22 | 8-03-2024 | 15:41 | periodieke controle | 6-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-BR-22 | 10-03-2023 | 11:24 | periodieke controle | 10-03-2025 | Nee |
| BT-BR-22 | 9-03-2023 | 13:38 | periodieke controle | 6-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-BR-22 | 5-04-2022 | 15:25 | periodieke controle | 6-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-BR-22 | 1-04-2021 | 16:15 | periodieke controle | 6-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-BR-22 | 30-03-2021 | 14:43 | periodieke controle | 30-03-2023 | Nee |
| BT-BR-22 | 27-03-2020 | 11:07 | periodieke controle | 6-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-BR-22 | 3-04-2019 | 15:46 | periodieke controle | 6-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BT-BR-22 | 2-04-2019 | 14:18 | periodieke controle | 2-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-03-2026 | 10:44 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 11-03-2026 | 10:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-03-2026 | 10:44 | 332 | 5.*.35 | 1 | Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed |
| 11-03-2026 | 10:44 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2026 | 10:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 27-03-2025 | 16:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 14-11-2024 | 08:12 | 936 | 1 | Naw gegevens werkplaats | |
| 14-11-2024 | 08:12 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 8-03-2024 | 15:41 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 8-03-2024 | 15:41 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-03-2024 | 15:41 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 9-03-2023 | 13:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-03-2023 | 13:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-03-2023 | 13:38 | 333 | 5.*.35 | 1 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
2022 | |||||
| 5-04-2022 | 15:25 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 5-04-2022 | 15:25 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 5-04-2022 | 15:25 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 5-04-2022 | 15:25 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 5-04-2022 | 15:25 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-04-2022 | 15:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-04-2022 | 15:25 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 1-04-2021 | 16:15 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 1-04-2021 | 16:15 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 1-04-2021 | 16:15 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 27-03-2020 | 11:07 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 3-04-2019 | 15:46 | 332 | 5.*.35 | 1 | Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed |
| 3-04-2019 | 15:46 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-BR-22 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-BR-22 | 2-04-2019 | Tachograaf | VDO 1381 | ||
| BT-BR-22 | 14-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo 440 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-BR-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-BR-22
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-BG-22 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2007 | 20,1 jaar |
| BT-BR-22 | Volvo | 440 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 21-06-2007 | 18,8 jaar |
| BT-BT-22 | Renault | Midlum | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-06-2007 | 18,8 jaar |
| BT-BX-22 | Vdl Berkhof | Ambassador 200 | Bus | Onbekend | 21-08-2007 | 18,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 850 x 250 cm een gewicht van ± 11.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 855 cm | 255 cm | 12.040 kg |
| DAF 400 | 857 cm | 254 cm | 12.000 kg |
| DAF AS75PC | 859 cm | 250 cm | 11.740 kg |
| DAF CF 370 FAN | 857 cm | 254 cm | 12.950 kg |
| DAF CF 300 FAN | 860 cm | 254 cm | 12.820 kg |
| DAF CF 410 FAN | 844 cm | 254 cm | 12.560 kg |
| DAF CF 85 | 842 cm | 251 cm | 13.040 kg |
| Scania R450 | 844 cm | 255 cm | 11.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volvo 440Google op afbeeldingen van de Volvo 440
Google op reviews van de Volvo 440
Autovisie.nl
Alles over Volvo 440
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volvo/440/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.