VDZ-50-P
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2026, dus sinds 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Transporter open laadvloer rijden er in dezelfde variant (PCXHA280X0) nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en september 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.852 en € 58.928, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.978 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 45.510 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 5.468 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,50 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.510 |
| Bruto BPM | € 11.019 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.794 kg |
| Massa rijklaar | 1.894 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 906 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant PCXHA280X0 | |
| Uitvoering LFFM6500816NVR24BH2A3B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 185 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.22 juni 2021
Referentiecode RDW: MGP210363
Referentiecode producent: 57I1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.523
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 170.966
Door ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabel van de voorportieren. Als het vocht in de kabels bevriest kunnen de bestuurders- en bijrijdersportier mogelijk onbedoeld opengaan. Bij alle betrokken auto's worden bowdenkabels met verbeterde afdichting gemonteerd. Om het binnendringen van water te voorkomen, worden er tevens afdichtfolies op de portiersloten geplakt.
Meer informatie via: 0800 555 7000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDZ-50-P | 16-12-2024 | 09:04 | periodieke controle | 16-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDZ-50-P | 2-02-2024 | 15:57 | periodieke controle | 6-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDZ-50-P | 6-03-2023 | 15:56 | periodieke controle | 6-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-12-2024 | 09:04 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 16-12-2024 | 09:04 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 2-02-2024 | 15:57 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDZ-50-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDZ-50-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDZ-50-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.646 | 18-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-50-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 53.782 | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-50-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.477 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-50-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.129 | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-50-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.674 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-50-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 70.102 | 24-02-2020 | 6,1 jaar |
| VDZ-50-K | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 89.067 | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-50-N | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.686 | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-50-P | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 45.510 | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDZ-50-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.478 | 20-01-2020 | 7,9 jaar |
| VDZ-50-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.240 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-50-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.812 | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| VDZ-50-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.095 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-50-Z | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 80.742 | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-51-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.263 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-53-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.619 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDZ-54-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.072 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-55-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.877 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDZ-56-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.822 | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| VDZ-57-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.171 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDZ-58-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.119 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-59-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.366 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.978 en/of een afmeting van 550 x 199 cm en/of een gewicht van ± 1.794 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan NV400 | € 46.400 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 52.400 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.