V-61-RFG
Er rijden momenteel 110.058 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 september 2026, dus sinds 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GDNAA320X0) nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2021 en augustus 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.798 en € 77.401, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.824 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 57.103 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 2.279 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 augustus 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.103 |
| Bruto BPM | € 13.773 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 mei 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 september 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 augustus 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 september 2027. Het voertuig moet over 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.933 kg |
| Massa rijklaar | 2.033 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.167 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GDNAA320X0 | |
| Uitvoering NNFD7FD7DV00116NVR24BKX2A3A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*39 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-61-RFG | 2-09-2026 | 15:55 | periodieke controle | 2-09-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-61-RFG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-61-RFG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-RFG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.253 | 31-08-2026 | 4,6 jaar |
| V-61-RFB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.648 | 27-08-2026 | 4,7 jaar |
| V-61-RFD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.175 | 28-08-2026 | 4 jaar |
| V-61-RFG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.103 | 31-08-2026 | 5,4 jaar |
| V-61-RFK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.550 | 11-09-2026 | Nieuw |
| V-61-RFN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.977 | 01-09-2026 | 2,6 jaar |
| V-61-RFP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.884 | 02-09-2026 | 4,4 jaar |
| V-61-RFS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.253 | 16-09-2026 | Nieuw |
| V-61-RFT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.308 | 15-09-2026 | Nieuw |
| V-61-RFV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.884 | 04-09-2026 | 5,1 jaar |
| V-61-RFX | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 39.489 | 05-09-2026 | 10,3 jaar |
| V-62-RFG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.697 | 31-08-2026 | 2,3 jaar |
| V-63-RFG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.914 | 31-08-2026 | 6,8 jaar |
| V-64-RFG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.697 | 31-08-2026 | 4,7 jaar |
| V-65-RFG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.699 | 31-08-2026 | 5,5 jaar |
| V-66-RFG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.902 | 31-08-2026 | 4,5 jaar |
| V-67-RFG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.467 | 31-08-2026 | 2,5 jaar |
| V-68-RFG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.385 | 31-08-2026 | 4,4 jaar |
| V-69-RFG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.679 | 31-08-2026 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.824 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.933 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 53.400 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.