VTZ-66-G
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy Modified Partition Wall bedraagt € 34.955 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall € 10.232 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy Modified Partition Wall | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy Modified Partition Wall |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.955 |
| Bruto BPM | € 7.325 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.400 kg |
| Massa rijklaar | 1.500 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.310 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.310 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN-PON | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 147 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTZ-66-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTZ-66-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTZ-60-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.452 | 19-04-2023 | 3 jaar |
| VTZ-61-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.452 | 18-04-2023 | 3 jaar |
| VTZ-62-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.452 | 25-04-2023 | 3 jaar |
| VTZ-63-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.452 | 17-04-2023 | 3 jaar |
| VTZ-64-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.452 | 24-04-2023 | 3 jaar |
| VTZ-65-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.452 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| VTZ-66-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.072 | 30-03-2023 | 3 jaar |
| VTZ-66-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.600 | 01-04-2023 | 6,2 jaar |
| VTZ-66-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.660 | 10-08-2023 | 2,7 jaar |
| VTZ-66-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.955 | 14-04-2023 | 3 jaar |
| VTZ-66-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.652 | 28-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-66-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.004 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VTZ-66-L | Isuzu | Rodeo | Pick-up truck | Onbekend | 23-03-2023 | 19,9 jaar |
| VTZ-66-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.405 | 30-03-2023 | 3 jaar |
| VTZ-66-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.008 | 22-03-2023 | 6,9 jaar |
| VTZ-66-R | Iveco | 35S/mr | Gesloten opbouw | € 73.457 | 30-06-2023 | 4,3 jaar |
| VTZ-66-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.948 | 22-11-2023 | 2,4 jaar |
| VTZ-66-T | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.839 | 30-03-2023 | 3 jaar |
| VTZ-66-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.208 | 22-04-2023 | 9,1 jaar |
| VTZ-66-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.440 | 11-05-2023 | 2,9 jaar |
| VTZ-66-Z | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.101 | 27-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-67-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 109.439 | 29-03-2023 | 3 jaar |
| VTZ-68-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.887 | 02-05-2023 | 3 jaar |
| VTZ-69-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2023 | 16,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of een afmeting van 485 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 22.900 | 493 cm | 186 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.