VTJ-87-V
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2023, dus sinds 2 jaren en 6 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSBX0) nog 1.044 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.966 en € 68.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.284 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 33.758 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 7.526 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 192 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 3.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 januari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,43 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 192 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.758 |
| Bruto BPM | € 8.227 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 januari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.486 kg |
| Massa rijklaar | 1.586 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 595 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.181 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.181 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.681 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 700 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSBX0 | |
| Uitvoering N0J2FD6FD62E031N1SC2VR27MMG20LL583 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 133 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-87-V | 14-02-2025 | 15:55 | periodieke controle | 14-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTJ-87-V | 6-02-2024 | 14:32 | periodieke controle | 14-02-2025 | Nee |
| VTJ-87-V | 14-02-2023 | 15:18 | periodieke controle | 14-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VTJ-87-V | 1-02-2023 | 15:10 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-02-2025 | 15:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-02-2025 | 15:55 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 14-02-2023 | 15:18 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 1-02-2023 | 15:10 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 1-02-2023 | 15:10 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 1-02-2023 | 15:10 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTJ-87-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTJ-87-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-80-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 56.135 | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| VTJ-81-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.184 | 03-02-2023 | 13 jaar |
| VTJ-82-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.630 | 03-02-2023 | 8,1 jaar |
| VTJ-83-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.514 | 24-01-2023 | 12,3 jaar |
| VTJ-85-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.813 | 07-02-2023 | 3,9 jaar |
| VTJ-86-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.870 | 20-03-2023 | 9,4 jaar |
| VTJ-87-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 71.488 | 19-01-2023 | 11,6 jaar |
| VTJ-87-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.445 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-87-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.784 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-87-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.657 | 30-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTJ-87-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.659 | 30-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-87-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.834 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-87-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.689 | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-87-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.943 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-87-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.953 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-87-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.747 | 24-02-2023 | 6,7 jaar |
| VTJ-87-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 85.729 | 28-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTJ-87-S | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 80.562 | 02-03-2023 | 4,6 jaar |
| VTJ-87-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.564 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-87-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.758 | 21-01-2023 | 8,4 jaar |
| VTJ-87-X | Chevrolet | Blazer | Pick-up truck | Onbekend | 20-01-2023 | 39,6 jaar |
| VTJ-87-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.604 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-88-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.788 | 29-03-2024 | 9,7 jaar |
| VTJ-89-V | HVM | Master Horsebox | Veewagen | € 52.301 | 21-01-2023 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.284 en/of een afmeting van 443 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.486 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Jeep Compass | € 44.600 | 439 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Ssangyong Korando | € 40.200 | 441 cm | 183 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 43.600 | 449 cm | 186 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.