V-70-GLG
Er rijden momenteel 119.479 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall gesloten opbouw rijden er nog 28.820 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.725 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy Modified Partition Wall bedraagt € 47.136 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall € 22.411 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 186 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall tot de snelste 3.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy Modified Partition Wall | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy Modified Partition Wall |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 186 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.136 |
| Bruto BPM | € 11.405 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 5 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.488 kg |
| Massa rijklaar | 1.588 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 762 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN-PON | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.6 l/100km (1 liter op 17,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.17 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240231
Referentiecode producent: 47U8
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 355
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.503
De schroefverbinding van de remleiding linksachter kan te vast zijn vastgedraaid en gaan lekken. Verliezen van remolie met waarschuwen bij een te laag niveau. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de schroefverbinding controleren en indien nodig repareren.
Meer informatie via: 088 - 0330109.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-70-GLG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-70-GLG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-GLB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.321 | 29-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-70-GLD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.107 | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-70-GLF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.580 | 22-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-70-GLG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.136 | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-70-GLH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.913 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-70-GLJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.213 | 19-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-70-GLK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.376 | 04-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-70-GLL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.786 | 22-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-70-GLN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.579 | 27-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-70-GLP | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 30-07-2024 | 19,7 jaar |
| V-70-GLR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 99.023 | 15-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-70-GLS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.500 | 21-08-2024 | 2,2 jaar |
| V-70-GLV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.993 | 23-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-70-GLX | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.861 | 07-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-70-GLZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.291 | 22-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-71-GLG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.026 | 07-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-72-GLG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.805 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-73-GLG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.805 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-74-GLG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.805 | 13-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-75-GLG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.487 | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-76-GLG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.805 | 13-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-77-GLG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.805 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-78-GLG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.805 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-79-GLG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.805 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.725 en/of een afmeting van 485 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.488 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 22.900 | 493 cm | 186 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.