9-VHZ-32
Er rijden momenteel 119.400 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBBLSX01) nog 71 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2010 en september 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.835 en € 54.645, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.361 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 28.711 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 1.350 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 28.711 |
| Bruto BPM | € 6.887 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BLS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1896cc (1,9 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.493 kg |
| Massa rijklaar | 1.593 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 652 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.245 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.245 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BBBLSX01 | |
| Uitvoering FM5FM5A4006S0J77GG2LN1G0O | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*02 | |
| Plaats chassisnummer motorruimte v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-VHZ-32 | 26-01-2024 | 09:28 | periodieke controle | 30-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VHZ-32 | 30-01-2023 | 12:13 | periodieke controle | 30-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VHZ-32 | 4-01-2022 | 11:00 | periodieke controle | 7-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VHZ-32 | 5-01-2021 | 10:01 | periodieke controle | 7-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VHZ-32 | 16-12-2019 | 13:20 | periodieke controle | 7-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VHZ-32 | 3-01-2019 | 10:25 | periodieke controle | 7-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-01-2024 | 09:28 | 550 | 5.*.55 | 1 | Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd |
| 26-01-2024 | 09:28 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-01-2024 | 09:28 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 26-01-2024 | 09:28 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 30-01-2023 | 12:13 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 4-01-2022 | 11:00 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 4-01-2022 | 11:00 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
2021 | |||||
| 5-01-2021 | 10:01 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
2019 | |||||
| 16-12-2019 | 13:20 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-01-2019 | 10:25 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-01-2019 | 10:25 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-VHZ-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-VHZ-32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-VHD-32 | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2010 | 16,1 jaar |
| 9-VHF-32 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 13.226 | 17-04-2010 | 16,1 jaar |
| 9-VHK-32 | Kia | Sorento | Gesloten opbouw | € 39.799 | 28-05-2010 | 16 jaar |
| 9-VHP-32 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.526 | 08-09-2010 | 15,7 jaar |
| 9-VHS-32 | Chevrolet | Avalanche | Open wagen | € 54.989 | 01-06-2010 | 15,9 jaar |
| 9-VHT-32 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.613 | 12-06-2010 | 15,9 jaar |
| 9-VHX-32 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.816 | 24-06-2010 | 15,9 jaar |
| 9-VHZ-32 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.711 | 08-07-2010 | 15,8 jaar |
| 9-VHZ-33 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.711 | 08-07-2010 | 15,8 jaar |
| 9-VHZ-35 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.711 | 07-07-2010 | 15,8 jaar |
| 9-VHZ-37 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.711 | 13-07-2010 | 15,8 jaar |
| 9-VHZ-38 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.711 | 13-07-2010 | 15,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.361 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.493 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 28.500 | 492 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| Ford Tourneo Connect | € 29.900 | 483 cm | 184 cm | 1.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.