9-VHZ-32
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBBLSX01) nog 73 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2010 en september 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.835 en € 42.659, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.853 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 28.711 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 1.858 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 28.711 |
| Bruto BPM | € 6.887 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BLS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1896cc (1,9 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 9 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.493 kg |
| Massa rijklaar | 1.593 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 652 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.245 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.245 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BBBLSX01 | |
| Uitvoering FM5FM5A4006S0J77GG2LN1G0O | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*02 | |
| Plaats chassisnummer motorruimte v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-VHZ-32 | 26-01-2024 | 09:28 | periodieke controle | 30-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VHZ-32 | 30-01-2023 | 12:13 | periodieke controle | 30-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VHZ-32 | 4-01-2022 | 11:00 | periodieke controle | 7-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VHZ-32 | 5-01-2021 | 10:01 | periodieke controle | 7-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VHZ-32 | 16-12-2019 | 13:20 | periodieke controle | 7-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VHZ-32 | 3-01-2019 | 10:25 | periodieke controle | 7-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-01-2024 | 09:28 | 550 | 5.*.55 | 1 | Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd |
| 26-01-2024 | 09:28 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-01-2024 | 09:28 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 26-01-2024 | 09:28 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 30-01-2023 | 12:13 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 4-01-2022 | 11:00 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 4-01-2022 | 11:00 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
2021 | |||||
| 5-01-2021 | 10:01 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
2019 | |||||
| 16-12-2019 | 13:20 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-01-2019 | 10:25 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-01-2019 | 10:25 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-VHZ-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-VHZ-32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-VHD-32 | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2010 | 16,1 jaar |
| 9-VHF-32 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 13.226 | 17-04-2010 | 16 jaar |
| 9-VHK-32 | Kia | Sorento | Gesloten opbouw | € 39.799 | 28-05-2010 | 15,9 jaar |
| 9-VHP-32 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.526 | 08-09-2010 | 15,6 jaar |
| 9-VHS-32 | Chevrolet | Avalanche | Open wagen | € 54.989 | 01-06-2010 | 15,9 jaar |
| 9-VHT-32 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.613 | 12-06-2010 | 15,9 jaar |
| 9-VHX-32 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.816 | 24-06-2010 | 15,8 jaar |
| 9-VHZ-32 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.711 | 08-07-2010 | 15,8 jaar |
| 9-VHZ-33 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.711 | 08-07-2010 | 15,8 jaar |
| 9-VHZ-35 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.711 | 07-07-2010 | 15,8 jaar |
| 9-VHZ-37 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.711 | 13-07-2010 | 15,8 jaar |
| 9-VHZ-38 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.711 | 13-07-2010 | 15,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.853 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.493 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 26.400 | 497 cm | 187 cm | 1.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.