V-95-LFF
Er rijden momenteel 58 Toyota Proace Max's rond in Nederland. Deze Proace Max komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2026, dus sinds 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Toyota Proace Max gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CG8FC) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2024 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.994 en € 103.519, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.289 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace Max bedraagt € 99.443 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Proace Max € 31.154 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 oktober 2025. Het voertuig was toen 10 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Proace Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace Max | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace Max |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 99.443 |
| Bruto BPM | € 23.831 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 46356723 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 oktober 2025. Het voertuig was toen 10 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.110 kg |
| Massa rijklaar | 2.210 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.290 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type T | |
| Variant CG8FC | |
| Uitvoering 2DA030(1B) | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2018/858*00106*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Vergeet ook niet alle Toyota Proace Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-95-LFF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-95-LFF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-LFF | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 74.901 | 04-07-2025 | 4,9 jaar |
| V-91-LFF | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 74.901 | 08-09-2025 | 4,9 jaar |
| V-92-LFF | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 03-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-93-LFF | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 24-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-94-LFF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.006 | 30-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-95-LFB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 24-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-95-LFD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.973 | 26-02-2025 | 6,3 jaar |
| V-95-LFF | Toyota | Proace Max | Gesloten opbouw | € 99.443 | 16-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-95-LFG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.172 | 29-01-2025 | 11,4 jaar |
| V-95-LFH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.076 | 28-01-2025 | 6,8 jaar |
| V-95-LFJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.578 | 22-01-2025 | 1,6 jaar |
| V-95-LFL | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 142.381 | 19-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-95-LFN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.186 | 31-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-95-LFP | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 39.137 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-95-LFR | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 72.774 | 11-02-2025 | 3,6 jaar |
| V-95-LFS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.860 | 27-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-95-LFT | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 42.592 | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-95-LFV | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-01-2025 | 30,4 jaar |
| V-95-LFX | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.343 | 10-04-2025 | 5,7 jaar |
| V-95-LFZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.945 | 24-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-96-LFF | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 70.119 | 27-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-97-LFF | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 70.119 | 27-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-98-LFF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.050 | 27-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-99-LFF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.050 | 27-01-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.289 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.110 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 65.000 | 597 cm | 208 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.900 | 598 cm | 202 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S12 | € 63.900 | 609 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.800 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.