VPT-29-G
Er rijden momenteel 18.397 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze ProAce komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace speciale groep rijden er nog 358 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.973 en € 94.771, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.354 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace bedraagt € 56.999 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Proace € 8.645 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Toyota Proace tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.999 |
| Bruto BPM | € 13.748 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 106 kW (144 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.182 kg |
| Massa rijklaar | 2.282 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 818 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.5 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230243
Referentiecode producent: YFB23 / CI23-019
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.086
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 47.284
Er zit mogelijk een fout in de software van het motormanagement, waardoor het motormanagementlampje, als het Adbleu injectiesysteem door overduk uitschakelt, niet gaat branden. Niet waarschuwen van de bestuurder en het met een verhoogde uitlaatgasemissie blijven rondrijden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de software van het motormanagement dan herprogrammeren.
Meer informatie via: 0800-0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-29-G | 11-07-2025 | 14:08 | periodieke controle | 12-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-29-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-29-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-20-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.726 | 07-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-21-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.638 | 11-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-22-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.794 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-23-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 60.579 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-24-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 59.468 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-25-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.674 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-26-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.341 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-27-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.952 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-28-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 53.234 | 03-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-29-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.006 | 12-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-29-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.265 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-29-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.607 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-29-G | Toyota | ProAce | Speciale groep | € 56.999 | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-29-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.733 | 01-06-2022 | 4,6 jaar |
| VPT-29-J | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.472 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| VPT-29-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.370 | 06-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-29-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.062 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-29-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.405 | 24-05-2022 | 5,1 jaar |
| VPT-29-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.858 | 10-05-2022 | 9,8 jaar |
| VPT-29-S | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 58.643 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-29-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.349 | 04-05-2022 | 8,5 jaar |
| VPT-29-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 35.663 | 28-05-2022 | 10,1 jaar |
| VPT-29-X | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.771 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-29-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-05-2022 | 16,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.354 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.182 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.000 | 534 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.300 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Nissan Navara | € 49.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.500 | 525 cm | 202 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.200 | 536 cm | 199 cm | 2.320 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.