76-VZ-HK
Er rijden momenteel 63 Toyota Landcruiser 70 4.2D Vx HB's rond in Nederland. Deze Landcruiser 70 4.2D Vx HB komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2025, dus sinds 4 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Toyota Landcruiser 70 4.2D Vx HB gesloten opbouw rijden er nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en augustus 2002. De nieuwwaarde van deze Toyota Landcruiser 70 4.2D Vx HB is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Toyota Landcruiser 70 4.2D Vx HB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Landcruiser 70 4.2D Vx HB | 2001
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Landcruiser 70 4.2D Vx HB |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 4164cc (4,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 6 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.920 kg |
| Massa rijklaar | 2.020 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,46 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-VZ-HK | 14-11-2025 | 13:35 | periodieke controle | 17-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-VZ-HK | 7-11-2024 | 14:57 | periodieke controle | 17-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-VZ-HK | 17-11-2023 | 13:17 | periodieke controle | 17-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-VZ-HK | 15-11-2022 | 09:08 | periodieke controle | 15-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-VZ-HK | 9-11-2021 | 11:53 | periodieke controle | 10-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 76-VZ-HK | 4-11-2020 | 14:22 | periodieke controle | 10-11-2021 | Nee |
| 76-VZ-HK | 6-11-2019 | 11:36 | periodieke controle | 10-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-11-2025 | 13:35 | 033 | 5.*.3 | 2 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 14-11-2025 | 13:35 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 14-11-2025 | 13:35 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 14-11-2025 | 13:35 | 382 | 5.*.41 | 1 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
2024 | |||||
| 7-11-2024 | 14:57 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 7-11-2024 | 14:57 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 13:17 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-11-2023 | 13:17 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-11-2023 | 13:17 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 17-11-2023 | 13:17 | 033 | 5.*.3 | 2 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2022 | |||||
| 15-11-2022 | 09:08 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 15-11-2022 | 09:08 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 15-11-2022 | 09:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-11-2022 | 09:08 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 9-11-2021 | 11:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-11-2021 | 11:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-11-2021 | 11:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 6-11-2019 | 11:36 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 6-11-2019 | 11:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Toyota Landcruiser 70 4.2D Vx HB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-VZ-HK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-VZ-HK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-VZ-HD | Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-10-2001 | 27,8 jaar |
| 76-VZ-HF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-10-2001 | 24,5 jaar |
| 76-VZ-HG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-10-2001 | 24,6 jaar |
| 76-VZ-HK | Toyota | Landcruiser 70 4.2D Vx HB | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-10-2001 | 24,5 jaar |
| 76-VZ-HP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-10-2001 | 24,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 179 cm een gewicht van ± 1.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Land Rover Defender | 460 cm | 182 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | 530 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Nissan Navara | 556 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Mitsubishi L200 | 527 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Nissan King Cab | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz 270 | 465 cm | 185 cm | 2.110 kg |
| Ssangyong Rexton | 475 cm | 189 cm | 2.000 kg |
| Nissan Patrol | - | 187 cm | 2.010 kg |
| Isuzu D-Max | 532 cm | 187 cm | 1.960 kg |
| Mitsubishi Pajero | - | 188 cm | 2.110 kg |
| Land Rover Discovery | - | 188 cm | 2.050 kg |
| Hyundai H-1 | - | 182 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Caravelle | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Kia Sorento | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Volvo XC60 | 464 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Jeep Wrangler | 488 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| Jeep Cherokee | 462 cm | 186 cm | 1.960 kg |
| Land Rover Discovery Sport | 460 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Volvo XC90 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Ford Ranger | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Dodge Nitro | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Ssangyong Korando | - | 185 cm | 1.840 kg |
| Hyundai H 200 | - | 182 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | 478 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | - | 187 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.