6-VZB-11
Er rijden momenteel 4.640 Toyota Hilux's rond in Nederland. Deze Hilux komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2018, dus sinds 8 jaren en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Toyota Hilux open wagen rijden er in dezelfde variant (KUN26(P)) nog 73 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2011 en juni 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.583 en € 85.691, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.687 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Hilux bedraagt € 40.521 incl. BTW en BPM, deze Toyota Hilux is daardoor € 20.166 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 september 2012. Het voertuig was toen 2 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Hilux | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Hilux |
| Lengte | 5,26 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.521 |
| Bruto BPM | € 9.956 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 126 kW (171 pk) |
| Continue vermogen | 126 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 1KD-FTV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2982cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 september 2012. Het voertuig was toen 2 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.990 kg |
| Massa rijklaar | 2.090 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 640 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.730 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.730 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.340 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type N2(EU,TSAM) | |
| Variant KUN26(P) | |
| Uitvoering KUN26L-PRASYW(1D) | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0148*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.9 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 227 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.18 november 2015
Referentiecode RDW: MGP150162
Referentiecode producent: BGG22
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 89.620
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.576.255
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VZB-11 | 20-03-2026 | 15:50 | periodieke controle | 20-03-2027 | Nee |
| 6-VZB-11 | 6-03-2025 | 15:49 | periodieke controle | 6-03-2026 | Nee |
| 6-VZB-11 | 5-03-2024 | 15:40 | periodieke controle | 5-03-2025 | Nee |
| 6-VZB-11 | 19-01-2023 | 12:21 | periodieke controle | 27-01-2024 | Nee |
| 6-VZB-11 | 25-01-2022 | 14:38 | periodieke controle | 27-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VZB-11 | 27-01-2021 | 11:43 | periodieke controle | 27-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VZB-11 | 15-01-2020 | 09:51 | periodieke controle | 15-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VZB-11 | 3-12-2018 | 14:49 | periodieke controle | 11-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 25-01-2022 | 14:38 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2021 | |||||
| 27-01-2021 | 11:43 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 15-01-2020 | 09:51 | 600 | 5.*.61 | 1 | Mistlicht voor niet juist aangebracht |
Vergeet ook niet alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VZB-11 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VZB-11
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VZB-11 | Toyota | Hilux | Open wagen | € 40.521 | 10-09-2012 | 13,8 jaar |
| 6-VZB-13 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-09-2012 | 17,5 jaar |
| 6-VZB-14 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.423 | 10-09-2012 | 13,6 jaar |
| 6-VZB-15 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.174 | 14-09-2012 | 13,6 jaar |
| 6-VZB-16 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.409 | 10-09-2012 | 13,6 jaar |
| 6-VZB-17 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.992 | 10-09-2012 | 13,6 jaar |
| 6-VZB-18 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.570 | 17-09-2012 | 13,6 jaar |
| 6-VZB-19 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.029 | 10-09-2012 | 13,6 jaar |
| 6-VZD-11 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.117 | 20-09-2012 | 13,6 jaar |
| 6-VZH-11 | Mercedes-Benz | 400 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-05-2002 | 23,9 jaar |
| 6-VZK-11 | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 29.901 | 19-10-2012 | 13,5 jaar |
| 6-VZL-11 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.180 | 29-11-2012 | 13,4 jaar |
| 6-VZT-11 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.894 | 20-11-2012 | 13,4 jaar |
| 6-VZX-11 | Volkswagen | Amarok | Open wagen | € 41.698 | 03-01-2013 | 13,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.687 en/of een afmeting van 526 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 60.000 | 526 cm | 193 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Transporter | € 61.100 | 530 cm | 190 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 58.900 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Ford Ranger | € 63.900 | 535 cm | 183 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.