75-BB-NZ
Er rijden momenteel 2.150 Toyota HiAce's rond in Nederland. Deze HiAce komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Toyota Hiace 2.5 D4-d 100 gesloten opbouw rijden er nog 1.853 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1982 en oktober 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.380 en € 47.325, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.806 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Toyota Hiace 2.5 D4-d 100 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Toyota HiAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Hiace 2.5 D4-d 100 | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Hiace 2.5 D4-d 100 |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2494cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 1 maand en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.660 kg |
| Massa rijklaar | 1.760 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.040 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.760 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,99 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorste deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BB-NZ | 29-10-2025 | 09:29 | periodieke controle | 29-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BB-NZ | 13-10-2023 | 10:16 | periodieke controle | 13-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BB-NZ | 5-10-2022 | 11:35 | periodieke controle | 5-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BB-NZ | 27-09-2021 | 09:54 | periodieke controle | 27-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BB-NZ | 17-09-2020 | 10:46 | periodieke controle | 17-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BB-NZ | 13-09-2019 | 11:43 | periodieke controle | 14-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-10-2025 | 09:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-10-2025 | 09:29 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2023 | |||||
| 13-10-2023 | 10:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-10-2023 | 10:16 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 13-10-2023 | 10:16 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 5-10-2022 | 11:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-10-2022 | 11:35 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 5-10-2022 | 11:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 27-09-2021 | 09:54 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 27-09-2021 | 09:54 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 27-09-2021 | 09:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 17-09-2020 | 10:46 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 13-09-2019 | 11:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-09-2019 | 11:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Toyota HiAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BB-NZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
75-BB-NZ
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BB-NZ | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-03-2002 | 24,1 jaar |
| 75-BN-NZ | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-05-2004 | 21,9 jaar |
| 75-BX-NZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-2006 | 20 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.806 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 1.660 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 30.800 | 465 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Peugeot Expert | € 31.100 | 514 cm | 190 cm | 1.720 kg |
| Opel Vivaro | € 31.800 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Renault Trafic | € 31.600 | - | 190 cm | 1.780 kg |
| Fiat Scudo | € 32.300 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Citroën Jumpy | € 31.300 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 31.700 | - | 190 cm | 1.800 kg |
| Nissan Primastar | € 31.700 | 504 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Mitsubishi L200 | € 31.500 | 510 cm | 176 cm | 1.770 kg |
| Fiat Doblò | € 29.300 | 488 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Volkswagen Caddy | € 28.800 | 459 cm | 180 cm | 1.670 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 28.000 | - | 181 cm | 1.570 kg |
| BYD ETP3 | € 33.600 | 446 cm | 172 cm | 1.620 kg |
| Chrysler PT Cruiser | € 31.900 | - | 171 cm | 1.520 kg |
| Ford Grand C-Max | € 33.800 | 452 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Ford Tourneo Connect | € 29.900 | 483 cm | 184 cm | 1.540 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.