74-VZR-9
Er rijden momenteel 2.150 Toyota HiAce's rond in Nederland. Deze HiAce komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Toyota Hiace 2.5 D-4D 115 Lang gesloten opbouw rijden er nog 1.853 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1982 en oktober 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.380 en € 47.325, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.806 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Hiace 2.5 D-4D 115 Lang bedraagt € 29.701 incl. BTW en BPM, deze Toyota Hiace 2.5 D-4D 115 Lang is daardoor € 1.105 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Toyota HiAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Hiace 2.5 D-4D 115 Lang | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Hiace 2.5 D-4D 115 Lang |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 29.701 |
| Bruto BPM | € 7.746 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 86 kW (117 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2494cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.770 kg |
| Massa rijklaar | 1.870 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.130 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.760 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorste deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-VZR-9 | 19-12-2025 | 12:12 | periodieke controle | 2-01-2027 | Nee |
| 74-VZR-9 | 24-12-2024 | 11:19 | periodieke controle | 2-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-VZR-9 | 15-12-2023 | 14:40 | periodieke controle | 2-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-VZR-9 | 9-12-2022 | 11:43 | periodieke controle | 2-01-2024 | Nee |
| 74-VZR-9 | 3-12-2021 | 16:15 | periodieke controle | 2-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-VZR-9 | 11-12-2020 | 14:48 | periodieke controle | 2-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-VZR-9 | 22-11-2019 | 10:23 | periodieke controle | 2-01-2021 | Nee |
| 74-VZR-9 | 31-12-2018 | 11:37 | periodieke controle | 2-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-12-2024 | 11:19 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 14:40 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2021 | |||||
| 3-12-2021 | 16:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 11-12-2020 | 14:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Toyota HiAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-VZR-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-VZR-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-VZK-9 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.373 | 23-01-2009 | 17,2 jaar |
| 74-VZL-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.252 | 27-01-2009 | 17,2 jaar |
| 74-VZR-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | Onbekend | 03-02-2009 | 17,2 jaar |
| 74-VZR-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-07-2009 | 16,8 jaar |
| 74-VZR-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 40.362 | 19-02-2009 | 17,2 jaar |
| 74-VZR-9 | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 29.701 | 12-02-2009 | 17,2 jaar |
| 74-VZS-9 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 34.264 | 20-02-2009 | 17,2 jaar |
| 74-VZX-9 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.424 | 27-02-2009 | 17,1 jaar |
| 74-VZZ-9 | Fiat | Eg-BE001 | Kampeerwagen | Onbekend | 26-02-2009 | 24 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.806 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 1.770 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 31.100 | 514 cm | 190 cm | 1.720 kg |
| Opel Vivaro | € 31.800 | - | 190 cm | 1.900 kg |
| Renault Trafic | € 31.700 | 489 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Fiat Scudo | € 32.300 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Citroën Jumpy | € 31.300 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 32.400 | - | 190 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 31.700 | 504 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Hyundai H-1 | € 30.300 | 513 cm | 190 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 31.500 | 475 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Mitsubishi L200 | € 31.500 | 510 cm | 176 cm | 1.770 kg |
| Fiat Doblò | € 29.300 | 488 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| BYD ETP3 | € 33.600 | 446 cm | 172 cm | 1.620 kg |
| Volkswagen Caddy | € 29.000 | - | 180 cm | 1.670 kg |
| Kia Carnival | € 32.100 | - | 190 cm | 1.940 kg |
| Dodge Nitro | € 27.900 | - | 186 cm | 1.900 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.