35-BK-RF
Er rijden momenteel 60.948 Toyota Corolla's rond in Nederland. Deze Corolla komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Toyota Corolla 2.0 D4-d VAN gesloten opbouw rijden er nog 60 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1984 en oktober 2006. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.339 en € 29.998, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.721 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Toyota Corolla 2.0 D4-d VAN is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Toyota Corolla voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Corolla 2.0 D4-d VAN | 2003
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Corolla 2.0 D4-d VAN |
| Breedte | 1,71 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 november 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 juli 2020. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.320 kg |
| Massa rijklaar | 1.420 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.760 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.760 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.060 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 970 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 450 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,46 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Openstaande terugroepactie
Louwman & Parqui B.V.1 november 2018
Referentiecode RDW: MGP180531
Referentiecode producent: LGG09
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 22.285
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 274.000
De ontsteker van de voorste passagiersairbag kan, na eerder te zijn vervangen, bij het activeren nog een te hoge druk opbouwen. Hierdoor kan de ontsteker scheuren, de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. Als gevolg van metaaldelen die door de airbag heen dringen kan de airbag niet goed werken en kan de bestuurder en/of kunnen inzittenden verwonden. De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagontsteker voor een verbeterde versie vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.26 augustus 2013
Referentiecode RDW: MGP130109
Referentiecode producent: AGG48
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 24.621
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 661.297
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken. Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden. De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.30 november 2012
Referentiecode RDW: MGP120461
Referentiecode producent: 2510L
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 27.041
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 496.042
Het materiaal van de spiebanen van de onderste stuuras van de stuurkolom is onvoldoende hard. Hierdoor slijten de spiebanen. Speling in de stuurinrichting. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de stuuras controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BK-RF | 25-07-2019 | 10:53 | periodieke controle | 25-07-2020 | Nee |
| 35-BK-RF | 24-07-2019 | 15:31 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 24-07-2019 | 15:31 | 248 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
| 24-07-2019 | 15:31 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 24-07-2019 | 15:31 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Toyota Corolla voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 35-BK-RF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
35-BK-RF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35-BD-RF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-06-2002 | 23,8 jaar |
| 35-BK-RF | Toyota | Corolla | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-11-2003 | 22,4 jaar |
| 35-BS-RF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-04-2005 | 21 jaar |
| 35-BV-RF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2006 | 20,3 jaar |
| 35-BZ-RF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-08-2006 | 19,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.721 en/of breedte van 171 cm en/of een gewicht van ± 1.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 28.400 | 454 cm | 180 cm | 1.450 kg |
| Renault Express | € 28.600 | 439 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Renault Megane | € 30.400 | 456 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Opel Astra | € 28.900 | - | 175 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 307 | € 30.300 | - | 176 cm | 1.310 kg |
| Opel Combo | € 30.100 | - | 167 cm | 1.200 kg |
| Ford Focus | € 30.600 | - | 170 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Connect | € 27.500 | - | 180 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 28.600 | - | 174 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota CorollaGoogle op afbeeldingen van de Toyota Corolla
Google op reviews van de Toyota Corolla
Toyota Corolla Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Toyota Corolla Coupé GT: hoe rijdt zoiets 42 jaar later?
Toyota Corolla Hybrid Touring Sports review (2024): Hoe rijdt ie?
Toyota Corolla Cross review (2022): Toyota kiest de middenweg
Toyota Corolla 2.0 High Power Hybrid (2019) - test en specs -TopGear
Autoblog.nl
Toyota Corolla nieuws
Toyota Corolla
Toyota Corolla Cross
Autoreview.nl
Toyota Corolla: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Toyota Corolla Cross: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: Dit maakt de anonieme Toyota Corolla Cross (2025) zo populair
De nieuwe Toyota Corolla lust ook waterstof – maar dat is niet per se goed nieuws
Je valt van je stoel als je de nieuwe Toyota Corolla ziet
Je herkent de nieuwe Toyota Corolla niet meer terug
Review Toyota Corolla Cross (2025) - de goedzak waarmee je stiekem iedereen te slim af bent
Bedankt Toyota: maken jullie een gave Corolla, komt-ie niet naar Nederland
Deze Toyota Corolla maakt je blij, maar ook boos
Hoe de Toyota Corolla Cross deze vergeten Lexus weer op de kaart moet zetten
TEST: Ligt de beste benzinemotor in de Toyota Corolla Hybrid?
TEST Toyota Corolla Cross - zo zuinig (of onzuinig?) is deze hybride suv
Toyota Corolla (2023) test: deze prettige eigenschap is gebleven
Waarom je met de Toyota Corolla Cross op slag 5700 euro goedkoper uit bent
Autovisie.nl
180.000 euro en een Toyota Corolla: winnaars van gouden medailles krijgen mooie prijzen
De bestverkochte auto ter wereld wordt een waterstofauto
Alles over Toyota Corolla
Alles over Toyota Corolla Cross
Duik in de prijslijst: hoe duur is onze gedroomde Toyota Corolla Cross?
Ook de reguliere Toyota Corolla krijgt een belangrijke update
Slecht nieuws: dit is de allerdikste Toyota GR Corolla
De prijzen van de Toyota Corolla Cross
Toyota laat Corolla GRommen
Toyota GR Corolla gaat er toch echt komen
Toyota Auris wordt Corolla
Waarom we nog maanden moeten wachten op de Toyota Corolla Cross
Ja hoor, dit is de volgende SUV: Toyota Corolla Cross
Belangrijke wijziging voor Toyota Corolla
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/corolla/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/corolla-cross/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Corolla Cross
Autotest: Toyota Corolla Touring Sports
Autotest: Toyota Corolla TREK
Autotest: Toyota Corolla Cross
Autotest: Toyota Corolla Cross
Autotest: Toyota Corolla (2002 - 2007)
Autotest: Toyota Corolla sedan (2007 - 2010)
Autotest: Toyota Corolla (2002 - 2007)
Autotest: Toyota Corolla
Autotest: Toyota Corolla (2002 - 2007)
Autotest: Toyota Corolla Wagon
Autotest: Toyota Corolla Sedan
Autotest: Toyota Corolla Touring Sports
Autotest: Toyota Corolla
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.