40-VG-VG
Er rijden momenteel 647 Seat Inca's rond in Nederland. Deze Inca komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 april 1999, dus sinds 26 jaren, 11 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Seat Inca 1.9 Sdi VAN gesloten opbouw rijden er nog 590 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1996 en februari 2004. De nieuwwaarde van deze Seat Inca 1.9 Sdi VAN is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Seat Inca voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Seat Inca 1.9 Sdi VAN | 1999
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Seat |
| Handelsbenaming | Inca 1.9 Sdi VAN |
| Breedte | 1,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47 kW (64 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1896cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 april 1999 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 jaren, 11 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.115 kg |
| Massa rijklaar | 1.215 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.730 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.730 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 845 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 845 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-VG-VG | 25-03-2026 | 14:03 | periodieke controle | 15-04-2027 | Nee |
| 40-VG-VG | 25-03-2025 | 14:20 | periodieke controle | 15-04-2026 | Nee |
| 40-VG-VG | 21-03-2024 | 16:02 | periodieke controle | 15-04-2025 | Nee |
| 40-VG-VG | 21-03-2023 | 13:29 | periodieke controle | 15-04-2024 | Nee |
| 40-VG-VG | 1-04-2022 | 14:13 | periodieke controle | 15-04-2023 | Nee |
| 40-VG-VG | 31-03-2021 | 15:42 | periodieke controle | 15-04-2022 | Nee |
| 40-VG-VG | 7-04-2020 | 14:06 | periodieke controle | 15-04-2021 | Nee |
| 40-VG-VG | 9-04-2019 | 13:52 | periodieke controle | 15-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 9-04-2019 | 13:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Seat Inca voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-VG-VG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-VG-VG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-VG-VG | Seat | Inca | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-04-1999 | 27 jaar |
| 40-VG-VL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-05-1999 | 27 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 170 cm een gewicht van ± 1.115 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford Transit Courier | 425 cm | 176 cm | 1.210 kg |
| Citroën Berlingo | 422 cm | 173 cm | 1.190 kg |
| Peugeot Partner | - | 172 cm | 1.190 kg |
| Opel Combo | 432 cm | 169 cm | 1.220 kg |
| Dacia Dokker | 436 cm | 175 cm | 1.170 kg |
| Fiat Fiorino | 392 cm | 173 cm | 1.130 kg |
| Renault Kangoo | 414 cm | 174 cm | 1.210 kg |
| Peugeot Bipper | 387 cm | 172 cm | 1.130 kg |
| Citroën Nemo | 387 cm | 174 cm | 1.120 kg |
| Volkswagen Caddy | 438 cm | 170 cm | 1.160 kg |
| Nissan Kubistar | - | 167 cm | 1.200 kg |
| Suzuki Vitara | - | 175 cm | 1.040 kg |
| Fiat Doblò | 429 cm | 172 cm | 1.220 kg |
| Dacia Logan | 446 cm | 174 cm | 1.170 kg |
| Daihatsu Feroza | - | 164 cm | 1.220 kg |
| Suzuki Jimny | 365 cm | 165 cm | 1.070 kg |
| Ford Courier | - | 165 cm | 1.100 kg |
| Volkswagen T2 | - | 178 cm | 1.220 kg |
| Fiat Strada | - | 167 cm | 1.210 kg |
| Volkswagen 211011 | - | 178 cm | 1.170 kg |
| Volkswagen 21 | - | 173 cm | 1.150 kg |
| Volkswagen 261011 | - | 178 cm | 1.170 kg |
| Ford Escort | - | 169 cm | 1.090 kg |
| Toyota Yaris | - | 169 cm | 1.060 kg |
| Mitsubishi L300 | - | 169 cm | 1.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.